Baglietto 18 M Fly - Barca Classica in vendita a Messina

DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE DI PROGETTO

Il Baglietto 18 M fu costruito dai Cantieri Navali Baglietto di Varazze (SV) dal 1972 al 1985. Indubbiamente questo cantiere navale nato da oltre 150 anni è stato veramente una eccellenza di questo settore che ha costruito barche a motore, navi a vela, mas durante la seconda guerra mondiale, motoscafi, motovedette per la GdF, barche a vela, aliscafi ecc. Inoltre,una serie di motoryacht che ancora oggi si possono incontare navigando e che segnarono un grande successo di questo cantiere furono i modelli Elba e Ischia in legno, come tutta la produzione di questo famosissimo ed apprezzato cantiere.

Il Baglietto 18 M 2 è l’evoluzione del modello 18 M da cui sostanzialmente deriva con lievi differenze della carena, ma soprattutto nelle sovrastrutture sostanzialmente diverse. All’epoca quando usci fu una barca che piacque ed ebbe successo, soprattutto per la semplicità e la sobrietà degli interni.

Baglietto 18 M 2 Fly – Barca Classica

COSTRUZIONE

In legno di mogano e duglas la chiglia ordinate e correnti, con fasciame del fondo realizzato in compensato di mogano massello diagonale.
Il fasciame dell’opera morta è in compensato di mogano

Cabina di prua realizzata con due letti disposti a murata ed un mobile in mezzo
cabina dell’equipaggio, con 2 cuccette a V e il bagno in mezzo
Due bagni contrapposti a poppa, mentre in mezzo c’è la scala a chiocciola di discesa dalla plancia
Cabina armatore distribuita su tutta la larghezza della barca nella sezione maestra, con un doppio letto a sinistra ed a dritta, separati dalsolito armadio
A poppa della cabina armatore e della paratia stagna, sono ubicati i serbatoi, il locale motori e una cabina di poppa con il bagno ed il relativo gavone per stivare oggetti che occorrono a bordo di uno yacht del genere ed i serbatoi dell’acqua
Il posto di comando ha l’area carteggio a dritta ed un divano a sinistra
Cucina separata e il saloncino, con il corridoio sono a dritta
Rifiniture degli interni molto belle

FLYING BRIDGE

Il flying bridge è molto corto, mentre il pozzetto è ampio dotato di due gruette alle per una scialuppa di legno

DATI DI TARGA

Cantiere: Baglietto Modello: 18 Fly
Tipo: Flying bridge
Categoria navigazione: Senza alcun limite dalla costa
Anno di costruzione: 1975
Prima immatricolaz: 1975
Lunghezza: 17.70 m
Larghezza: 4.00 m
Materiali costruzione scafo: legno
Materiali sovrastruttura: legno
Materiali Coperta: teak
Servizi: 3 + Eq. con doccie
Cabine: 4 + Eq.

MOTORI

Tipo Mot.: MAN entrobordo diesel
Potenza: 2 x 820 HP
Velocità di crociera e massima contenute, può affrontare mari avversi se ben tenuta
Velocità massima: oltre 25 nodi
Anno costr. mot.: 2007

GENERATORI