Settimo Velo Levi for sale UK
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Settimo Velo, estimated to be 1972, was the subject of an extensive rebuild approximately 10 years ago, but very little used in the last 5 years.
Invaso originale Italcraft Mini Drago
Invaso originale Mini Drago Italcraft in ottime condizioni completo di guarnitura d’appoggio in gomma originale.
Guardia Costiera: CP 233 la triste storia di una m/v che salvò tante vite umane!
Durante le mie visite ai cantieri che si trovano intorno a quel di Napoli, recentemente ho ritrovato la m/v ex CP 233, che fu della nostra Guardia Costiera. Sapevo benissimo che si trattava della "Gloriosa" Super Speranza che con il suo coraggioso equipaggio, il 9 aprile del 1970 salvarono davanti alla diga foranea del Porto di Genova ben 28 uomini
Italcraft Mini Drago Grisù in vendita – ultime foto
Dopo diversi anni che il suo armatore l'ha usata con soddisfazione, per variate esigenze di famiglia ha deciso di passare ad una barca più grande e comoda, nascendo quindi la necessità di vendere il suo Mini Drago divenuto ormai troppo piccolo e per non avendo il tempo necessario per dedicare le dovute attenzioni che un gioiello Levi merita assolutamente, la giusta decisione di venderlo a chi invece ha passione, tempo e voglia di farlo sempre splendere, come giustamente merita.
Barca Dual Craft 35′ in vendita a Genova
Carena Levi - Dual Craft 35' in vendita. RINA giugno del 2016 con diversi accessori recenti come il generatore "Paguro" da 3,5 kw, il radar Koden ecc. Tendalini e cuscineria nuovi rifatti l'anno scorso. Motori Volvo 308 CV TD in perfetto stato. Tutto perfettamente funzionante...
I . Lo scafo è stato verificato da un perito abilitato ed è totalmente esente da osmosi.
Partenocraft Hydrosonic in vendita a Firenze
Negli anni 1969/70 “Sonny” Levi progettò la barca Hydrosonic su richiesta del Cantiere Partenocraft di Napoli per il quale già aveva precedentemente disegnato Hydrosonic Special. La richiesta era finalizzata per la costruzione di un piccolo cabinato da diporto molto economico destinato ad una forte produzione di serie con motore Volvo Penta da 120 cavalli
Sonny Vega 318 RO, barca d’epoca in vendita
Sonny Vega 318 RO, barca d'epoca in vendita a Taranto, una carena validissima, pratica su cui poter montare una motorizzazione contenuta nei 40 CV di potenza massima e quindi utilizzabile senza patente nautica
Delta 33′ – barca classica in vendita – carena Levi
Il Delta 33 fu progettato dopo il famoso Drago dall'ing. “Sonny” Renato Levi ed è considerata una versione meno tirata di quest’ultimo, con trasmissioni step-drive ed eliche di superficie. Inoltre, questo unico esemplare rimasto in vita è molto apprezzabile per la sua eleganza e per l'ottimo restauro eseguito dal Cantiere Nautica Sud Latina a cura del titolare ed appassionato Giancarlo Mazzotta
Mini Drago – Italcraft – barca classica in vendita – carena Levi
Il Mini Drago in vendita a Palermo è un raro esemplare in condizioni generali più che buone. Fermo in cantiere al coperto per circa venti anni è stato conservato nel suo invaso originale, mancano due particolari sui motori facilmente reperibili sul mercato dell'usato
Zarcos – GT – barca classica in vendita – carena Levi
Questa barca classica "One-off", denominato "Zarcos GT", fu realizzata dall'omonimo cantiere sui disegni dell' offshore "Dimpi Sea" ed ha una carena molto slanciata che le consentivano con una due motori Mercruiser efb (benzina) da 250 hp cadauno e con trasmissioni "V drive" di raggiungere i 40 nodi di velocità massima
Mini Drago – Italcraft – “Grisù” – barca classica in vendita – Carena Levi
Un appassionato di barche classiche che ha la voglia e la possibilità di acquistare una barca d'epoca, in questo momento potrebbe fare qualche ottimo affare e iniziamo proprio con una eccellente proposta di vendita
Cantiere Sapri: Barca Strale – carena Levi
Lo Strale è una barca di interesse storico speciale. Nello specifico quella che Vi presentiamo si tratta di un bellissimo esemplare di una unità che fu progettata dall’ing. Levi per la Classe 3. Nel 1967, in Inghilterra, riscosse un grande successo. La costruzione fu curata al Cantiere Sapri dell'indimenticabile Nino Petrone..