Carena a V profondo planante by “Sonny” Renato Levi

Zarcos C.V.500

Cantieri Navali Zarcos S.p.A. – Novità dal 1969 al1972

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Nel 1972 in varie riviste dedicate alla nautica fu presentata la produzione dei Cantieri Zarcos di Marcello Scorza - Roma. La sua produzione si basava su progetti congiunti dell'ing. Renato "Sonny" Levi per il disegno delle carene e dell'arch. Franco Harrauer per il disegno delle sovrastrutture...
carena bilanciata pattini step

Obiettivo: drag = 0

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Il rendimento di una carena planante dipende da un fattore predominante che è sicuramente la resistenza che essa oppone al moto; dall'ottimizzazione di questo elemento deriva un miglioramento delle prestazioni della carena in qualsiasi condizione di navigazione.
Offshore 28 piedi Sonny Levi

Una saetta da 28′ di Renato “Sonny” Levi

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AltoMareBlu inizia con questo breve articolo una serie di pubblicazioni di notevole valore tecnico-storico scritti da Antonio Soccol, Renato "Sonny" Levi e Franco Harrauer. E' stato un lavoro di ricerca che ho chiesto all'Associazione Aldebaran di Trieste, nella persona del socio Alex Skerlj, con una ricerca minuziosa per gli anni 63' - 68', iniziando dalla rivista "Mondo Sommerso" diretta a quell'epoca dal nostro indimenticabile Antonio Soccol, scomparso immaturamente circa un anno fa ed a cui va sempre il nostro sentito e commosso pensiero per il suo prezioso lavoro di documentazione insostituibile (G.V.)

Levi Corsair model year 2013

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Launch of Levi Corsair model year 2013 - the one which celebrate the 50th anniversary of the first launch of this Sonny Levi original design. AltoMareBlu, presenti durante il varo di questo nuovo modello Levi Boats realizzato dai cantieri Pontegrandi di Venezia, scopriamo assieme questo gioiello firmato Renato "Sonny" Levi

Mini Drago Arrow a Rimini

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Tra le barche progettate da Renato "Sonny" Levi un modello decisamente corsaiolo è il Mini Drago, costruito dai Cantieri Italcraft di Gaeta nell’apposita sezione di Bracciano che era dedicata alle barche in legno e dalla quale nacquero i modelli Sarima, Drago e Mini Drago; tra questi, un modello denominato Mini Drago - Arrow, è in vendita a Rimini
Budda Special di S.Gagliotta

Il restauro di Budda Special – (III puntata)

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AltoMareBlu, ha l'onore ed il piacere di presentarvi la seconda puntata relativa ad un restauro speciale dell'offshore "Budda Special" progettato e costruito dall'indimenticabile "Salvatore Gagliotta" di cui gli appassinati dell'epoca delle gare internazionali italiane come la VBV, il Trofeo Napoli ecc.. Un restauro interessante, fatto con esperienza ed una immensa passione, ripagata da un risultato di tutto rispetto...
Delta Levi 38

Le carene a V profondo

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Un articolo di rilevante valore tecnico, scritto con semplicità e grande chiarezza da "Sonny" Levi negli anni settanta, descrivendo e confrontando magistralmente le carene a V profondo con quelle a V moderato o con fondo svergolo, spiegando perché le prime, sia da diporto che da gara, sono decisamente superiori a quelle convenzionali. Un articolo che esperti ed appassionati di barche a motore apprezzeranno sicuramente
motorboat of the year 2011

Motorboat of the Year Awards 2011 Corsair Levi

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Avevamo parlato di questa "nuova" carena Levi nell'articolo: New Corsair Classic by Levi Boat Company e anche dai commenti ricevuti, è evidente che si tratta di un gioiello e che avrebbe fatto parlare ancora di se! Come tutte le carene che hanno segnato la storia dagli anni 60 ad oggi, le innumerevoli vittorie e carene a V profondo nate dalla matita e dall'ingegno di un mito della nautica internazionale, Renato "Sonny" Levi e la Levi Boat Company, ci hanno annunciato in anteprima Mondiale questa fantastica notizia
La lunghezza dei pattini nelle carene plananti a V profonda

La lunghezza dei pattini nelle carene a V profonda

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Antonio Soccol, risponde a qualche domanda posta da un nostro lettore di vecchia data, circa i pattini delle carene a V profondo, del loro posizionamento, quantità, forma ecc.. la risposta è articolata e chiarisce con concetti tecnici molto importanti, ricorrendo alle spiegazioni tecniche che Renato "Sonny" Levi aveva precedentemente dato pubblicamente, se lo dice lui che è l'inventore delle carene a V profondo, dotate appunto di pattini, c'è da credergli assolutamente...