Mini Drago Arrow a Rimini

Tra le barche progettate da Renato “Sonny” Levi un modello decisamente corsaiolo è il Mini Drago, costruito dai Cantieri Italcraft di Gaeta nell’apposita sezione di Bracciano che era dedicata alle barche in legno e dalla quale nacquero i modelli Sarima, Drago e Mini Drago, tra questi, un modello denominato Arrow.

 

DATI DI TARGA

• Lunghezza f.t.: 8,50 m
• Larghezza max.: 2,00 m
• Angolo di diedro allo specchio di poppa: 25°
• motori e potenza max. nominale: Aifo 2 x 135 CV a 3200 g/min
• Potenza totale agli assi: 2 x 128 CV = 256 CV
• Numero cilindri: 6
• Ciclo: 4 tempi diesel
• Trasmissione: step drive
• Eliche: supercavitanti e controrotanti

Lavori eseguiti nell’ottobre 2009:

Rimessaggio, in cantiere, con motori sbarcati e portati in officina per l’esecuzione delle seguenti operazioni:

• Smontaggio e revisione di n.2 alternatori e sostituzione di cinghie trapezoidali in gomma.
• Smontaggio e revisione di n.2 motorini di avviamento (pignoni nuovi).
• Sostituzione di due pompe Jabsco (nuove) per circolazione acqua complete di giranti in gomma.
• Revisione completa scambiatori acqua dolce. Smontaggio e montaggio.
• Sostituzione di manicotti in gomma per circolazione acqua.
• Sostituzione delle cinghie trapezoidali dei motori per circuito acqua e raffreddamento.
• Smontaggio invertitori e parastrappi, cambiato olio, gommini, guarnizioni e tubazioni in gomma.
• Cambio olio motori e n.4 filtri.
• Revisione e taratura completa (dal pompista) di n.2 pompe di iniezione con messa in fase.
• Taratura n.12 iniettori.
• Sostituzione degli zinchi per correnti galvaniche nell’impianto di raffreddamento.
• Smontaggio e rimontaggio di n.2 teste motori con sostituzione delle valvole e prova delle medesime con rettifica del piano e delle sedi delle valvole. Serie completa guarnizioni.
• Controllo compressione dei n.2 motori.
• Smontaggio e rimontaggio assi ed eliche, sostituzione degli assi in diametro maggiorato a 32 mm con boccole in “Pom.c” e sostituzione eliche con SBM Scaccabarozzi Monza. Eseguito nuovo allineamento motori.
• Sostituzione n.4 filtri di alimentazione con pulizia dei decantatori e spurgo bolle d’aria per messa in moto
• Revisione completa impianto elettrico.

La barca ha le seguenti dotazioni di sicurezza: Eco, Radar, accessori per la navigazione S.L., inclusa la zattera…

Documentazione originale dello scafo e dei motori in ordine, dispongo di pezzi e materiali di ricambio

 

Le condizioni generali della barca e specialmente nelle strutture importanti come carena: opera via ed opera morta, coperta ecc. sono più che buone, così come per la meccanica ed i motori ed è stata sempre curata nel giusto modo e sempre da persone professionalmente qualificate.