Cantieri Navali Zarcos S.p.A. – Novità dal 1969 al1972
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Nel 1972 in varie riviste dedicate alla nautica fu presentata la produzione dei Cantieri Zarcos di Marcello Scorza - Roma. La sua produzione si basava su progetti congiunti dell'ing. Renato "Sonny" Levi per il disegno delle carene e dell'arch. Franco Harrauer per il disegno delle sovrastrutture...
A2VA2V consegna il crewboat A2V-25-CB a Peshaud International
Congratulazioni a tutto lo staff tecnico giovane e coraggioso di questa nuova realtà che sta prendendo il largo ed auguriamo un meritato successo, senza dimenticare mai quello che i nostri "Autorevoli Maestri - Renato Sonny Levi e Franco Harrauer" ci hanno insegnato: effettuare tanta sperimentazione e test di collaudo severissimi
Catamarani da CORSA dal libro “Dhows to Deltas” di Renato Sonny Levi (ultima puntata)
Nel 1966 feci molti progetti di catamarani a motore utilizzando il principio del «ram wing». Uno di questi fu il Fat Cat di Lady Aitken. Questa barca fu costruita da Len Melly e John Merryfield ed iniziò a gareggiare nella classe III nel 1966.
Catamarani da CORSA estratto dal libro “Dhows” to Deltas” di Renato Sonny Levi
Altomareblu riproduce "articoli storici" che furono pubblicati negli anni '60 - '70 ed oltre, sulle note riviste di nautica dell'epoca. Questa è la volta di un interessantissimo articolo dell'ing. Renato "Sonny" Levi pubblicato su "Mondo Sommerso" un estratto della Sua famosa bibbia delle barche offshore e da diporto "Dhows to Deltas" scritta in inglese e per l'occasione tradotto da Maurizio Andreani ed Antonio Soccol...
Nazca di Renato “Sonny” Levi in un racconto di Stuart Ashby
Un nostro assiduo lettore inglese Stuart Ashby, nonchè tecnico che ha partecipato alla costruzione della speciale barca Nazca disegnata da Renato "Sonny" Levi, ci fornisce qualche foto inedita di questa barca, forse unica al mondo ad avere un cupolino soprelevato in cui si poteva a vere un campo di visione ai comandi della barca di 360° come la carlinga aeronautica che, stranamente, non fece tendenza... e rimase una soluzione estetica unica nel mondo della motonautica da diporto.
Shaft 34 C&B in vendita a Napoli
Non prediligo molto le barche in vtr, ma questo Shaft 34 - Cantiere Cigala & Bertinetti in vendita a Napoli, mi piace molto sia per il disegno di carena che per il suo impeccabile stato generale
Mini Drago Arrow a Rimini
Tra le barche progettate da Renato "Sonny" Levi un modello decisamente corsaiolo è il Mini Drago, costruito dai Cantieri Italcraft di Gaeta nell’apposita sezione di Bracciano che era dedicata alle barche in legno e dalla quale nacquero i modelli Sarima, Drago e Mini Drago; tra questi, un modello denominato Mini Drago - Arrow, è in vendita a Rimini
Il restauro di Budda Special – (III puntata)
AltoMareBlu, ha l'onore ed il piacere di presentarvi la seconda puntata relativa ad un restauro speciale dell'offshore "Budda Special" progettato e costruito dall'indimenticabile "Salvatore Gagliotta" di cui gli appassinati dell'epoca delle gare internazionali italiane come la VBV, il Trofeo Napoli ecc.. Un restauro interessante, fatto con esperienza ed una immensa passione, ripagata da un risultato di tutto rispetto...
New Corsair Classic by Levi Boat Company
"K" Corsair 2010, un classico Sonny Levi con il tocco moderno e dettagli brillanti. Le linee del Settimo Velo e la tecnologia dei nostri giorni, un prodotto esclusivo per gli amanti delle carene Levi e non solo! Visita al Cantiere Levi Boats a Venezia, immagini esclusive per AltoMareBlu e la prova con il video realizzato da Motor Boat e Yachting
La lunghezza dei pattini nelle carene a V profonda
Antonio Soccol, risponde a qualche domanda posta da un nostro lettore di vecchia data, circa i pattini delle carene a V profondo, del loro posizionamento, quantità, forma ecc.. la risposta è articolata e chiarisce con concetti tecnici molto importanti, ricorrendo alle spiegazioni tecniche che Renato "Sonny" Levi aveva precedentemente dato pubblicamente, se lo dice lui che è l'inventore delle carene a V profondo, dotate appunto di pattini, c'è da credergli assolutamente...
Virgin Atlantic Challenger II – Per il record inglese, trasmissioni ed eliche italiane.
Il Nastro Azzurro dell'Atlantico (Blue Riband in inglese) è il riconoscimento che viene attribuito alla nave passeggeri che detiene il record di velocità media di attraversamento dell'Atlantico.Antonio Soccol racconta questa bellissima avventura di Richard Branson e "Sonny" Renato Levi progettista del Virgin Atlantic Challenger con il quale, si tentò questo record. Una bellissima avventura che merita ancora oggi di essere riletta.
Racer: Liborio Guidotti – un campione d’altri tempi
Gare Racer da circuito: Liborio Guidotti, un campione di altri tempi... quando passione, bravura personale e gusto della sfida sono vincenti lo dimostra questo campione del passato sia nella vita che nelle gare Racer dove con bolidi a tre punti si toccavano velocità sui laghi elevatissime...
