Breve curriculum degli autori di AltoMareBlu e i link di riferimento per vedere quanto hanno scritto nel blog che parla di nautica. Si parte dalla fonte d’ispirazione per la realizzazione di questo blog “Sonny” Renato Levi a tutti gli altri scrittori, giornalisti ed esperti di materie nautiche, di restauro, giornalismo nautico ecc.
Cantieri Toscolano del Garda Modello: Roar 35 progetto GB Frare – in vendita.
Nome: “Thirtyfive” immatricolazione: 1971, Scafo: compensato marino perfetta in tutta la struttura, coperta: in teak da 22 mm fantastica – posata a regola d’arte e senza infiltrazioni
Di Renato “Sonny” Levi e del progetto Drago – Italcraft abbiamo detto veramente tantissimo qui su AltoMareBlu. Tuttavia, abbiamo pensato che sarebbe stato bello poter descrivere di persona alcuni aneddoti e situazioni che si sono intrecciate sia sul nascere, che sullo sviluppo di tale progetto, ne è venuta fuori una bella intervista a Giacomo Vitale a cura di Maurizio Bagliani
Quando una passione incontra le creazioni Levi e diventa l’archivio digitale delle carene Levi: la prima barca che arriva in AltoMareBlu in formato digitale 3D è DART.
Paolo Furani è il nostro appassionato che realizza questi modelli che ringraziamo per la sua professionalità e disponibilità!
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Il weblog Barche d’epoca Levi è un servizio di informazioni on-line. Il suo utilizzo è subordinato all’accettazione dei termini e delle condizioni qui di seguito stabilite.
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La barca Delta 38 Hidalgo è stata iscritta al Registro Storico Carene Levi per le carene Fast Commuter al N° 031 dal 2008. Per la prima volta nella storia del Registro, abbiamo provveduto a cancellare una barca perché non ritenuta più “originale”.
La mia storia inizia qualche anno fa quando in un pomeriggio autunnale mi imbattei per puro caso in un articolo mentre navigavo in rete. Il sito era AltoMareBlu… lessi dell’ing. Renato Levi e mi appassionai fin da subito di quelle barche un po’ “insolite”, dalla geometria e dalle linee molto sportive e decisamente particolari
“Sonny” Levi tribute, si svolgerà dal dal 18 al 20 agosto 2017 presso il Cantiere navale del fiume Yar, Yarmouth, isola di Wight. PO41 0SE.
Ringrazio i fratelli Michele e Marco Tognelli, sono davvero stato euforico per tanti giorni e che dire di più, questa bellissima avventura mi emoziona ancora ed ogni particolare, immagine, fotogramma, è un motivo per continuare ancora a ricordare persone eccezionali come Giorgio, Antonio e Renato.
Non c’è dubbio e questo lo affermo con il massimo rispetto verso gli armatori di qualsiasi tipo di Riva, sono splendide opere ebanistiche che Carlo Riva seppe introdurre sul mercato. Open classici di cui sappiamo, coniugando con indubbia capacità e maestria un successo targato Riva e finalizzato ad un business che nella storia della cantieristica nautica non credo sia stato ancora eguagliato e migliorato.
Il 12-11-2016 si è spento in nell’Isola di White Renato “Sonny” Levi. Buon vento “Sonny”, noi che vorremmo e vogliamo essere “dondolati dal mare nelle tue creazioni” te ne siamo profondamente grati…
Il concetto che il Design possa essere il veicolo per innovare radicalmente il Mercato è una tendenza rivalutata in questi ultimi anni. La teorizzazione di tecnologia ‘disruptive’ e la sua distinzione dal modello ‘sustaining’, viene per la prima volta introdotto da Clayton M. Christensen nel 1997 (1); interessante notare che Clayton sia un professore della Harvard Business School e non un designer
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