• Home
  • Autori
    • Alberto Cavanna
    • Alessandro Vitale
    • Antonio Soccol
    • Franco Harrauer
    • Francesco Fiorentino
    • Francesco Marrella
    • Gaetano Cafiero
    • Giacomo Vitale
    • Giovanni Panella
    • Lino Mancini
    • Maurizio Mainardi
    • Oscar Carriero
    • Paolo Lodigiani
    • Piero Gaffuri
    • Renato “Sonny” Levi
    • Sergio Abrami
    • Tania Militello
    • Tealdo Tealdi
    • Tito Mancini
    • Vittorio di Sambuy
  • Registro Storico Barche Classiche
    • Barche Classiche da Diporto
    • Barche Classiche Fast Commuter
    • Barche Classiche One Off Levi
    • Motovedette d’epoca Levi
    • Barche classiche da corsa
  • Storia AltoMareBlu
  • Privacy Policy
  • Cookie Policy (UE)
  • Contatti
Nautica e barche d'epoca - Altomareblu
  • Collegamento a X
  • Collegamento a Facebook
  • Collegamento a WhatsApp
  • Collegamento a Youtube
  • Collegamento a Rss questo sito
  • Cantieri Nautici
    • Canav Anzio
    • Canav Produzione anni 60-70
    • Cantieri Baglietto
    • Cantieri Palomba
    • Cantieri Riva
  • Barche classiche
    • Barche veloci
    • Carene Nautiche Levi
      • Carene Delta
      • Carene Nautiche a V profondo
      • Carene nautiche Fast Commuter
      • Carena Triciclo Rovesciato
      • Nave Veloce Levi RW100
    • Listino Carene Levi
    • Restauro barche d’epoca
      • Sonny Vega 318 Restauro
  • Progettisti Nautici
    • Albert Hickman
    • Celeste Soccol
    • Dick Bertram
    • Franco Harrauer
      • 99 Barche di Franco Harrauer
      • O falso pao de aqucar
      • R.N. Araxos
      • Seconda Guerra Mondiale
      • Sommergibile Nessie
      • Suez
    • Giambattista Frare
    • Paolo Caliari
    • Pietro Baglietto
    • Ray Hunt
    • Renato “Sonny” Levi
      • Libro Milestones in My Designs
      • Libro Dhows to Deltas
      • Registro storico carene di Renato “Sonny” Levi
      • Sviluppo scafi veloci
    • Salvatore Gagliotta
    • Sergio Pininfarina
  • Nautica
    • Centro Studi Tradizioni Nautiche
    • Gare Motonautiche
      • Cowes Torquay Cowes
      • Endurance
    • Modellismo Nautico
    • Nautica Classica d’epoca
    • Norme nautica
      • Regolamento Codice nautica
      • Smaltimento Scafi
    • Salone nautico
  • Marina Militare
    • Guardia Costiera
      • Classe Super Speranza
      • London Valour
      • Motovedette Guardia Costiera
    • Guardia di Finanza
      • Inseguimenti – Storie di contrabbando
      • Motovedette Guardia di Finanza
      • Navi scuola Guardia di Finanza
      • Stiamo Inseguendo Mike/Sierra
    • Rivista Marittima
    • Sommergibili e Sottomarini
    • Spedizioni italiane Antartide
    • Xª Flottiglia MAS
      • Diario di un Fascista
      • Malta 2 – Decima Mas
  • Riviste nautica
    • Antonio Soccol – Articoli
      • Il nuovo non è bello e il bello non è nuovo
      • La barca non è un auto
      • Rock around the States
    • Arte Navale
    • Personaggi
    • Rivista Barche
  • Barche Classiche Vendita
  • Barche Levi in vendita
  • Tecnica
    • Eliche di superficie
    • Energie alternative
    • Levi Drive Unit
    • Nautica del futuro
    • Trasmissione Step Drive
  • it
    • ar
    • zh-CN
    • nl
    • en
    • fr
    • de
    • it
    • pt
    • ru
    • es
  • Fare clic per aprire il campo di ricerca Fare clic per aprire il campo di ricerca Cerca
  • Menu Menu

Archivio digitale Carene Levi: DART Vega – Adreani

0 Commenti/in Offshore, Carene Levi/da Alessandro Vitale

Quando una passione incontra le creazioni Levi

In tanti anni di mail, contatti, richieste, commenti, davvero ne abbiamo lette tante, ma leggiamo tutto sempre con la stessa attenzione e passione dei primi commenti e mail che ci arrivavano agli albori di questa avventura che è Altomareblu.

Con la crescita dei social network, il confine tra chi genera un canale di comunicazione e l’utente fruitore finale si è ulteriormente accorciato e spesso siamo in affanno a rispondere a tutti, per questo ci scusiamo, ma rispondiamo.

La tecnologia di queste piattaforme non è perfetta ed il caso vuole che Paolo Furani ha scritto alla posta della pagina di Altomareblu in Facebook e che questo messaggio finisse in una cartella che se non si ha l’attenzione di andarla a verificare, difficilmente si vedrà mai che c’è una conversazione a cui non si è mai dato risposta.

Il messaggio è stato di quelli insoliti:

Salve, vorrei condividere con alcune immagini 3D del Dart, di Levi, questo è un lavoro in fase di completamento ed appena ho ultimato condividerò anche i file 3D completi del modello che ho realizzato con un software 3D gratuito. Inoltre nella mia pagina potete trovare e scaricare alcuni scafi di imbarcazioni più o meno classiche.

Senza per questo cadere in inutili pregiudizi, nel tempo e con l’esperienza ereditata con Antonio Soccol qui in Altomareblu, la prima cosa che si può rispondere a un messaggio come quello che abbiamo ricevuto è: vediamo!

Dart Rendering 3DNon essendo proprio uno sprovveduto, la prima cosa che ho fatto è utilizzare il social network e l’invito fatto da Paolo ed accertarmi che si trattasse di materiale fatto bene e quanto ho trovato, non solo mi è piaciuto, ma ha davvero acceso la mia fantasia e Paolo mi ha risposto:

Ciao la cosa mi sembra molto interessante l’idea e mi piacerebbe partecipare nel fare modelli digitali del grande Levi, che ho potuto anche apprezzare sopratutto per l’ottimo lavoro fatto nel vostro sito, ho passato diverso tempo nel leggere i vostri articoli dedicati alle sue opere da cui naturalmente ho preso spunti e compreso alcune innovazioni.

E’ veramente un peccato che siano andate perdute molte delle sue creazioni e siete stati fortunati a poter conoscere una persona del suo calibro, ne nascono pochi come lui sul pianeta.

Per ora completo il file 3D del Dart con le decalcomanie applicate via textures ed alcune minori correzioni. Io condivido anche i file 3D fatti con programmi di grafica 3D e con FreeShip un software di nautica gratuito per i calcoli idrostatici ed altri utilità di nautica.

Qui in basso alcune vecchie immagine che avevo postato tempo fa.

dart modello 3d

Barca Dart, cantiere VEGABarca Dart, cantiere VEGA

Barca Dart, cantiere VEGA:

  • Anno di costruzione: 1972
  • LOA: 11,50 m
  • LWL: 7,00 m
  • Larghezza: 2,75 m
  • Diedro allo specchio di poppa: 25°
  • Dislocamento: 3.000 kg circa
  • Carena: Vetroresina alta resistenza
  • Motorizzazione: 2X Alfa Romeo 4.000 cc 500 cv circa
  • Velocità: oltre i 70 knots – 129,60 km/h

Ma Paolo non si è fermato a questi “vecchi” esempi ed ha fatto una proposta che qualunque appassionato di “queste” imbarcazioni non può non avere gli occhi che brillano e la curiosità di un bambino con il primo modellino da testare nella vasca da bagno e vedere come naviga ed ha aggiunto:

Fatto questo poi parto con la realizzazione di altri, magari con il tempo si può fare un archivio digitale dei suoi lavori di maggior successo e belli. unica pecca che si fatica a trovare progetti su cui basare le riproduzioni. Sarà una bella avventura..

Abbiate pazienza, ma vi rendete conto della proposta? Come potevamo dire di no?

Oggi Paolo sta lavorando a migliorare alcuni dettagli di DART, ma come tutti sappiamo, i riferimenti ed i disegni sono pochi, per alcuni dettagli le testimonianze fotografiche, video, sono talmente poche che di meglio non si può fare.

Barca Dart, cantiere VEGA

Barca Dart, cantiere VEGADART VegaBarca Dart, cantiere VEGA

Ed ecco come un semplice messaggio diventa un archivio digitale di queste fantastiche carene disegnate dall’intramontabile Renato “Sonny” Levi e che raccoglie ancora oggi ammirazione e consensi perché ha saputo andare oltre la visione del tempo, delle forme, della tecnica ed è Paolo Furani che grazie alla sua passione, rende disponibile attraverso AltoMareBlu, queste bellezze in un formato 3D agli appassionati.

Quando si raccoglieranno più progetti, dedicheremo una sezione completa per queste bellissime realizzazioni… non gli dite che qui in Altomareblu c’è anche l’archivio storico delle barche realizzate da Franco Harrauer e da lui voluto e curato!!

Grazie Paolo, adesso posso risponderti con un sorriso dicendoti che sarà una bella avventura e sono anche certo che gli appassionati, io sono il primo,  apprezzeranno.

Barca Dart Adreani – Vega by Renato “Sonny” Levi in 3D

Barca Dart, cantiere VEGABarca Dart, cantiere VEGA
Barca Dart, cantiere VEGABarca Dart, cantiere VEGA

Di Dart abbiamo scritto negli articoli: Barca Dart – Vega/Adreani by Renato “sonny” Levi

Tags: 3D Levi, Barca Dart, Carena step drive
Condividi questo articolo
  • Condividi su Facebook
  • Condividi su X
  • Condividi su WhatsApp
  • Condividi su Pinterest
  • Condividi su Tumblr
  • Condividi attraverso Mail
Potrebbero interessarti
Vega Dart Sandro Guzzelloni - Io, primo pilota di "Dart" Io, primo pilota di “Dart”
Delta 33 Carena Renato "Sonny" Levi, barca classica in vendita Renato “Sonny” Levi: il migliore sfruttamento dell’energia
Ramcraft 32 La barca non è un auto (IV puntata)
Carena Levi Mini Drago Restauro: Mini Drago – Italcraft – design by Renato “Sonny” Levi – 1a puntata
Mini Drago Levi in vendita Mini Drago Italcraft 1978 in Argentario
Barca Dart dei Cantieri Vega di Vimodrone Dart, l’impossibile realtà
0 commenti

Lascia un Commento

Vuoi partecipare alla discussione?
Sentitevi liberi di contribuire!

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Cerca in AltoBareBlu

Search Search

Altomareblu News

  • Museo delle Navi di Fiumicino
    Il Museo delle Navi di Fiumicino: un viaggio nell’antica marineria romana23/12/2025 - 15:40
  • Servizio tram con navi elettriche
    Mosca: Servizio tram con navi elettriche26/10/2025 - 20:34
  • Sonny Levi 2010
    Autori di AltoMareBlu20/06/2025 - 02:06
  • Titanic, una storia senza fine.
    Titanic, una storia senza fine. – Tealdo Tealdi29/01/2025 - 09:10
  • nini cafiero
    Cafiero; ciao Nini07/06/2023 - 10:00
  • Modellismo Ultima Dea - Modellismo: Ultima Dea Canav di Renato "Sonny" Levi
    Modellismo: Ultima Dea Canav di Renato “Sonny” Levi24/07/2022 - 11:13
  • Riva Summertime 34 - Riva Summertime 34' 1980 - barca d’epoca
    Riva Summertime 34′ 1980 – barca d’epoca05/08/2021 - 13:05
  • platea diario fascista - Diario di un fascista alla corte di Gerusalemme (undicesima puntata)
    Diario di un fascista alla corte di Gerusalemme (undicesima puntata)22/07/2021 - 07:45

Ricerca per tag

Ajmone Cat Alberto Cavanna Antonio Soccol Articoli Sonny Levi Barca d'epoca in vendita Barca d'epoca restauro Barca offshore Barche d'epoca Barche d'epoca e classiche Campionato italiano Endurance Canav Anzio Carena a V profondo Carena Levi Carene Delta Concorsi e premi Eliche di superficie FIM - Federazione Italiana Motonautica Franco Harrauer Gara motonautica Giacomo Vitale Guardia Costiera Guardia di Finanza Libri mare Lino Mancini Marina Militare Italiana Modellismo Navale Nautica Offshore Premio Giornalistico Marincovich Progettazione nautica Racconti di mare Restauro barca d'epoca Restauro barca Levi Restauro barche d'epoca Rivista Marittima San Giuseppe II Sergio Abrami Sonny Levi Sonny Vega 318 Storie di mare Tealdo Tealdi Tito Mancini Vendita barche d'epoca Venezia Montecarlo Vittorio di Sambuy

Video Barche Classiche

Carena Levi Arcidiavolo

Carena Levi Ultima Dea alla Cowest Torquay

Barca Classica Levi - A' Speranzella

Commenti recenti

  • Angelo Giuseppe Perrone su Cantieri Navali Zarcos S.p.A. – Novità dal 1969 al1972
  • Mauro Franciolini su Malta 2 di Lino Mancini – postfazione
  • mario su “La mia lunga storia con il mare” di Alex Carozzo
  • marzo luigi su Restauro ex motovedetta Nelson della Guardia Costiera a cura dell’I.T.N. di Livorno
  • Dario Izzo su Sagitta Cantiere Sapri disegno “Sonny” Levi
  • Gianni su Imbarcazione CP 247 Guardia Costiera – Canados Ostia Lido
  • mario murroni su Produzione Canav 1963
  • Gianluca su Italcraft Sarima – Pettegola

Categorie

Altomareblu in Facebook

AltoMareBlu in Facebook
Immagine logo
Apri la pagina Facebook ora
Unisciti alla nostra community di Facebook

Galleria

Ultima Dea Navaltecnica 1962
Ultima Dea Navaltecnica 1962
Sonny Levi 2010
Da sinistra: Giacomo Vitale, Antonio Soccol, Renato “Sonny” Levi, Guido Tuiac
Antonio Soccol Slitta Marina
Antonio Soccol

Levi Milestones Yacht Design
F.Fiorentino e Renato Levu
Barca Andreani Vega Dart
Barca Andreani Vega Dart
Drago gdf V4001
Drago gdf V4001

Sezione galleggiante imbarcazioni Levi – Banchina D – Salone Nautico Genova
Renato Sonny Levi è morto
Barca classica Canav - Rodriquez, Rudy Pussycat 1969 in vendita ad Anzio
Carena Levi

Arcidiavolo Bellaria
Arcidiavolo
Ciao Franco Harrauer
Ciao Franco Harrauer
Alessandro Vitale AltoMareBlu
Alessandro Vitale

Barche Classiche e d’epoca

Barche Classiche Altomareblu

© Copyright - Altomareblu by DBATrade di Alessandro Vitale - P.I. IT02387331206
  • Collegamento a X
  • Collegamento a Facebook
  • Collegamento a WhatsApp
  • Collegamento a Youtube
  • Collegamento a Rss questo sito
  • Home
  • AutoriAltomareblu
  • Registro Storico Barche ClassicheCarene Renato “Sonny” Levi
  • Storia AltoMareBlu
  • Privacy PolicyPrivacy Police
  • Cookie Policy (UE)
  • ContattiRichiedi info
Collegamento a: Restauro: Drago Italcraft – rivoluzionario e storico progetto di Renato Levi Collegamento a: Restauro: Drago Italcraft – rivoluzionario e storico progetto di Renato Levi Restauro: Drago Italcraft – rivoluzionario e storico progetto di Renato...Drago LeviCollegamento a: Guardia Costiera: CP 233 la triste storia di una m/v che salvò tante vite umane! Collegamento a: Guardia Costiera: CP 233 la triste storia di una m/v che salvò tante vite umane! EX Barca CP 233Guardia Costiera: CP 233 la triste storia di una m/v che salvò tante vite ...
Scorrere verso l’alto Scorrere verso l’alto Scorrere verso l’alto
Nautica e barche d'epoca - Altomareblu
Gestisci Consenso Cookie
Per fornire le migliori esperienze, utilizziamo tecnologie come i cookie per memorizzare e/o accedere alle informazioni del dispositivo. Il consenso a queste tecnologie ci permetterà di elaborare dati come il comportamento di navigazione o ID unici su questo sito. Non acconsentire o ritirare il consenso può influire negativamente su alcune caratteristiche e funzioni.
Funzionale Sempre attivo
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono strettamente necessari al fine legittimo di consentire l'uso di un servizio specifico esplicitamente richiesto dall'abbonato o dall'utente, o al solo scopo di effettuare la trasmissione di una comunicazione su una rete di comunicazione elettronica.
Preferenze
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per lo scopo legittimo di memorizzare le preferenze che non sono richieste dall'abbonato o dall'utente.
Statistiche
L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici. L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici anonimi. Senza un mandato di comparizione, una conformità volontaria da parte del vostro Fornitore di Servizi Internet, o ulteriori registrazioni da parte di terzi, le informazioni memorizzate o recuperate per questo scopo da sole non possono di solito essere utilizzate per l'identificazione.
Marketing
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per creare profili di utenti per inviare pubblicità, o per tracciare l'utente su un sito web o su diversi siti web per scopi di marketing simili.
  • Gestisci opzioni
  • Gestisci servizi
  • Gestisci {vendor_count} fornitori
  • Per saperne di più su questi scopi
Visualizza le preferenze
  • {title}
  • {title}
  • {title}