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Gozzo Pexino – barca storica

12/10/2015/0 Commenti/in Vendita barche d'epoca/da Giacomo Vitale
Gozzo-Pexino - scafo - tuga

Pexino – scafo – tuga

Bellissimo Gozzo Pexino del 1965, costruito dal famoso cantiere Moltedo di Santa Margherita Ligure

Interni molto ben distribuiti con bagno, angolo cottura, due divani e quattro cuccette e in fase di restauro piuttosto avanzato e completamente documentato, con l’utilizzo dei migliori prodotti e legni pregiati. Fasciame in pino, sovrastrutture e interni in mogano, frassino e rovere, coperta in teak è fornito di un motore Onan diesel L423 da 60 CV appena revisionato e perfettamente funzionante, con l’eventuale possibilità (su richiesta) di montare un albero con armo Marconi

Impiantistica rifatta con utilizzo di nuovi materiali, progetto seguito dall’Università di Genova con la supervisione dello Studio Faggioni e aiuto delle maestranze del Cantiere Moroni Navi (responsabili della manutenzione delle barche in legno della Marina Militare), già esposto al 53° Salone Nautico di Genova.

SPECIFICHE TECNICHE

  • LOA / lunghezza f.t.: 9,06 mt
  • LWL / lunghezza al galleggiamento: 7,97 mt
  • Beam max / baglio massimo: 2,77 mt
  • T / immersione: 0,85 mt
  • Dislocamento a secco: 5,1 t
  • Propulsione: diesel (ONAN L423 engine)

Propulsione alternativa:

  • ibrido diesel-elettrico (FNM Hybrid System HPE 80)
  • vela

gozzo-pexino-interni-ristrutturazione

92

Pexino – fasi ristrutturazioni interni

calafatura-stuccatura-carena

Calafatura stuccatura carena

Gozzo Pexino - piani generali - specifiche

Pexino – piani generali – specifiche

Gozzo Pexino - disegni sezione longitudinale

Gozzo Pexino – disegni sezione longitudinale

Coperta

Coperta

dinette prua

dinette prua

dinette poppa

dinette poppa

pozzetto

pozzetto

ruota timone

ruota timone

motore

Motore FNM Hybrid System HPE 80

 

99 versione senza vela vista da poppa 2

Gozzo Pexino – versione senza vela vista da poppa

Gozzo pexino - versione senza vela vista di prua

Gozzo pexino – versione senza vela vista di prua

Le notizie tecniche di questa barca e del suo restauro sono dall’ Arch. navale Giacomo Gori

Tags: Barca d'epoca in vendita, Giacomo Vitale
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