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Barca Classica Bermuda Twin – Cantiere Posillipo

04/04/2016/7 Commenti/in Barche Classiche e d'epoca, Giacomo Vitale /da Giacomo Vitale

BERMUDA TWIN – Cantiere Posillipo

Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 9

Bermuda Twin – Cantiere Posillipo

Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 3

Dati di targa barca classica Bermuda Twin Cantieri Posillipo:

  • Numero di Cantiere: 10/61
  • Anno di costruzione: 1961
  • Lunghezza: 7,10 metri
  • Larghezza: 2,30 metri
  • Peso: 3 tonnellate
  • Motori: Due entrobordo Gray Marine HP 115 cad., sei cilindri in linea, benzina (mancanti)
    Completa di invasatura originale; con ruote e asse anteriore sterzante

 

Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 1

Brevi cenni storici

Imbarcazione con scafo e ordinate in legno di mogano, coperta in mogano filettato acero. Sotto prua
due cuccette

Sempre rimessata al coperto nei capannoni della Associazione Motonautica Ligure di Genova, da
dove, per andare in mare veniva volta per volta trainata sulla sua invasatura munita di ruote, con
un trattore e messa in acqua, con un bigo, per il tempo dell’utilizzo e alla sera nuovamente
ricoverata al coperto (vedi foto storiche)

Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 6

Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 11a  Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 16

Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 10

Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 12 Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 13

Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 14 Bermuda Twin - Cantiere Posillipo vano motori

Stato attuale della barca

Nel 1980 è stata trasferita via terra in un cantiere nei pressi di Recco (GE) per iniziare un lavoro di restauro generale. Sono stati tolti i motori, smontate tutte le cromature e le parti amovibili in legno.

Malauguratamente il Cantiere incaricato del lavoro nel frattempo è fallito ed i motori, le cromature già smontate e sparse per il Cantiere sono andate perdute durante la procedura fallimentare di riordino e pulizia dell’immobile per prepararlo ad un nuovo affittuario.

Lo scafo e tutte le parti in legno, portelli e cuscinerie originali comprese, sono ancora presenti, come l’invasatura completa di ruote sterzanti e le sospendite in cavo d’acciaio per il sollevamento con ancoraggi all’interno dello scafo. Come documentato di seguito nel servizio fotografico effettuato in data 27 Luglio 2015.

Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 22

Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 23 Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 25

Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 26 Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 27

Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 30 Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 31

Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 28 Bermuda Twin - Cantiere Posillipo 29

 

Tags: Giacomo Vitale
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7 commenti
  1. Giacomo Vitale
    Giacomo Vitale dice:
    15/11/2020 in 16:07

    Gentile Salvatore,
    purtroppo il Posillipo – Bermuda Twin non è disponibile.
    La ringraziamo per averci contattato.
    Cordiali saluti!
    Giacomo Vitale

  2. Salvatore
    Salvatore dice:
    13/11/2020 in 13:06

    mi riferisco alla barca Cantiere Posillipo – Bermuda Twin

  3. Salvatore
    Salvatore dice:
    13/11/2020 in 13:05

    Buongiorno,

    la barca è ancora disponibile? qual è il prezzo di vendita?

    grazie,
    Salavtore

  4. Giacomo Vitale
    Giacomo Vitale dice:
    19/08/2020 in 12:23

    Gentile Francesco Paolo,
    complimenti per essere stato armatore di una stupenda carena come il Settimo Velo – Canav progettato da Renato “Sonny” Levi.
    Circa la possibiltà di sapere dove possa essere finita, in quanto pur avendo gli elenchi della maggior parte di Settimno Velo
    ed altre Carene Levi, purtroppo nessuna risulta avere il nome Quasar di cui ci dice.
    Attualmente, se la barca è stata cancellata, non avendo una targa risulta quasi impossibile ritrovarla. Tuttavia, l’unica
    possibilità, avendo un po’ di fortuna, sarebbe risalire agli armatori che l’hanno avuta andando a ritroso
    nel tempo e magari sapere dove si trova attualmente.
    la ringraziamo per averci contattato!
    Cordiali saluti,
    Giacomo Vitale
    AMB

  5. francesco paolo camerlengo
    francesco paolo camerlengo dice:
    13/08/2020 in 12:16

    Ho avuto un Settimo Velo-Canav che si chiamava Quasar ed era una barca stupenda. L’ho venduta e non ne ho saputo più niente. Mi piacerebbe sapere che fine ha fatto.. Seguo “Sonny” Levi da quando con una Speranzella gareggiava.
    Un caro saluto,
    Francesco Paolo Camerlengo

  6. Giacomo Vitale
    Giacomo Vitale dice:
    06/08/2020 in 11:48

    Gentile Marco,

    purtroppo l’armatore è deceduto recentemente e non abbiamo un contatto
    valido per poter chiedere del prezzo attuale aggiornato.
    Ci informeremo comunque e se avremo notizie della disponibilità della
    barca a venderla ancora Le faremo sapere.
    Grazie per averci contattato.Cordiali saluti,

    Giacomo Vitale

  7. Marco
    Marco dice:
    30/07/2020 in 19:35

    Vorrei sapere il costo attuale

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