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Barca classica 14 m: Cantiere Porta a Mare – Pisa

2 Commenti/in Barche Classiche e d'epoca/da Giacomo Vitale

Cantiere Navale di Porta a Mare – Pisa

Barca classica in vendita 14 m: Cantiere Porta a Mare

  • Imbarcazione: ZERHYR
  • Anno di costruzione: 1968
  • Lunghezza f.t.: 14,07 m
  • Larghezza max.: 4,10 m
  • T.S.L.: tons. 23,34
  • Tipo della prua: slanciata
  • Tipo poppa: specchio
  • Argano salpancore: elettrico ORVEA
  • Impianto elettrico: 12/220 V
  • Serbatoio acqua dolce: 540 litri acciaio ínoxBarca classica in vendita 14 m: Cantiere Porta a Mare

Materiali:

  • Scafo: mogano
  • Coperta: teak
  • Tuga e sovrastrutture: mogano

Tender canotto con motore fuoribordo

Motori:

  • 2 x 230 HP cad. diesel C.M.
  • Anno 1967 – Perfettamente funzionanti
  • Tipo: 8 V 53 N

Serbatoio nafta 1200 litri Flaps

Strumenti:

  • VHF IRIVIS 
  • Radar FUMINO
  • Echo Scandaglio scrivente e visivo SEAFARER – Log : SUMLOG                                                                                 Barca classica in vendita 14 m: Cantiere Porta a Mare

Alloggi e servizi:

  • Cabina padronale con 2 letti
  • armadio
  • cassettone
  • annesso locale doccia e w.c.

Cabina ospiti:

  • 2 letti sovrapposti ed armadio

Nel corridoio sottocoperta:

  • Ampio divano in due cuccette a castello
  • Sottostanti cassetti
  • Armadietti laterali
  • Annesso altro locale doccia e w.c.

Locale cucina con:

  • Frigorifero
  • Fornelli a gas con forno
  • Lavello doppio e piano di lavoro in acciaio inox

Ampia dinette in plancia trasformabile in un posto letto a 1,4 piazza

  • Cabina marinaio a prua, in locale separato, con w.c.
  • Ampio gavone a poppa
  • Flying bridge con comandi e bussola

ACCESSORI:

  • Scaletta da bagno
  • Parabordi
  • Gruette e passerella
  • Tendalino a poppa con tende laterali
  • Cuscini di coperta
  • Pompe di sentina

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Tags: Giacomo Vitale
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2 commenti
  1. Giacomo Vitale
    Giacomo Vitale dice:
    14/06/2017 in 23:44

    Gentile Roberto,
    comprendo quanto dice… Tuttavia, ogni armatore che ha una barca in vendita le attribuisce un valore presumibile che vorrebbe ricavare dalla sua vendita, compreso l’ipotesi di regalarla. Nel caso specifico l’armatore vuole ricavarci un certo corrispettivo e sarà l’acquirente l’ago della bilancia!!
    Va detto che di questi tempi vendere una barca in fasciame di legno come quella in oggetto è un’impresa difficile poiché ripristinare e mantenere una barca simile comporta degli oneri notevoli…
    Grazie per averci contattato,
    Cordiali saluti,
    Giacomo Vitale

  2. Roberto
    Roberto dice:
    14/06/2017 in 23:13

    Dispiace moltissimo vedere una signora dei mari ridotta così. Fosse mia la regalerei a chi prometta di salvarla, che già sarebbe un gran risultato

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