di Giacomo Vitale.

Disegni originali in scala di alcune famose imbarcazioni disegnate da Renato “Sonny” Levi (Motovedette della G.di F. – Guardia Costiera – Cantieri Canav Anzio – Italcraft Gaeta)

L’associazione ANB Associazione dei Navimodellisti Bolognesi ha nel loro catalogo una vasta gamma di disegni suddivisi in diverse tipologie di navi ed imbarcazioni di varie epoche. Tra le barche veloci disegnate da Renato “Sonny” Levi ci sono le imbarcazioni Drago dell’Italcraft di Gaeta e quattro motovedette bellissime che furono costruite dalla CANAV di Anzio che hanno prestato servizio nella G. di F. – La cosa interessante che i disegni sono riprodotti in scala dagli autentici e possono essere determinanti per rilevare, ad esempio posizionamenti di assi – motori – posizionamenti serbatoi ed accessori vari.

Oltre che essere di grande aiuto per quanto detto, ovviamente essi servono per realizzare dei bellissimi modelli in scala di queste gloriose Motovedette della Guardia di Finanza andate in dismissione e pertanto sono anche una bella testimonianza attiva per tutto l’ incessante lavoro svolto in tanti anni di servizio attivo presso tale Corpo. Il livello di esperienza dei modellisti per realizzare delle belle riproduzioni delle motovedette della G.di F. deve essere più che buono.

I disegni sono tutti belli ed alcuni di essi, ad esempio si possono anche fare incorniciare ed esporre in uno studio arredato in stile marinaresco o in un bel locale o un negozio dedicato alla nautica. Inoltre se esposti come suggerito, saranno certamente d’effetto agli occhi di chi se ne intende ed anche di chi si sofferma solo a guardare un interessante disegno.

Eccezionale lavoro dei Modellisti Bolognesi dell’ANB per aver introdotto a catalogo queste speciali ed uniche imbarcazioni che furono progettate dal mitico ing. “Sonny” Renato Levi e costruite dalla Navaltecnica di Anzio con una tecnologia avanzata per quei tempi e si distinsero sempre per la loro grande tenuta in mare anche formato forza cinque ed oltre.

Ovviamente oltre ai presenti disegni che Vi segnaliamo, suggeriamo di visitare il loro sito che è interessantissimo, nel quale troverete un vasto catalogo di disegni navali. Se poi siete residenti in Bologna e dintorni, o Vi trovate di passaggio, consigliamo di fare visita al loro negozio fiduciario “MAGIC MODEL” di Bassi e Ostan Via S. Mamolo 127 – 40134 Bologna tel. 051.33.99.153, dove troverete persone gentilissime che sapranno rispondere alla Vs domande su argomenti riguardanti il modellismo navale, oltre ad avere esposti una serie di libri validissimi sull’argomento.

Insomma una bottega molto bella di veri esperti con una concezione forse un poco all’antica, ma adatta ai veri modellisti e per ricercatori di notizie storiche su modelli più o meno famosi di barche e navi disponibili nei loro cataloghi. Questa tipologia di negozi seri e precisi è da me molto apprezzata. Cose forse di altri tempi, ma bellissime da vivere oggi, dove queste realtà sono vere e preziose rarità e si distinguono, a giusta ragione, da una massa di esercizi commerciali che sono guidati solo dal fatturato e dal dio denaro e dove preparazione, professionalità ed educazione, son quasi impossibili da incontrare e sicuramente dove il tarocco è sempre pronto ad esserVi rifilato.

G.V.

V. 4000 DRAGO

V4000 Drago Italcraft Carena Levi

  • Tipologia Motovedetta veloce GdF
  • N°. cat. 1226
  • Varata nel 1979
  • Scala 20
  • Lunghezza m.13
  • Tavole 4
  • Piani originali
  • costo € 8,00

V. 4000 DRAGO [CAPO CLASSE] Vedette veloci da inseguimento, conosciute con il nome di DRAGO in quanto derivate dalla versione da diporto tipo “Drago” del Cantiere Italcraft di Gaeta. Sono caratterizzate da elevate prestazioni di velocità , ottenute grazie a due motori Isotta Fraschini ID 32SS 6LM sovralimentati da 360 CV, accoppiati a due eliche.

Quattro tavole Italcraft, datate 1979, con: piano di costruzione, vista laterale, vista dall’alto, sezione longitudinale e n. 8 sezioni trasversali.

G.L. 104 SPERANZA

104 Speranza - carena Levi

  • Tipologia Guardacoste litoraneo
  • N°. cat. 1227
  • Varata nel 1963
  • Scala 15
  • Lunghezza m.11
  • Tavole 2
  • Piani originali
  • costo € 5,50

G.L. 104 SPERANZA [CAPO CLASSE]

Motovedetta veloce GdF

N°. cat. 1227

Guardacoste litoraneo realizzato dal Cantiere CANAV di Anzio. Aveva scafo in legno, con fasciame costituito da quattro strati di mogano da 6 mm incrociati diagonalmente ed era dotato di due motori BPM a benzina da 400 HP ciascuno in grado di imprimere all’imbarcazione una velocità massima di 35 nodi.

Due tavole, datate luglio 1963, con: vista di fianco, sezione longitudinale e parziale vista dall’alto con le sistemazioni interne.

SUPER SPERANZA

Super Speranza Cantieri Navaltecnica

  • Motovedetta Veloce G. di F. e Guardia Costiera
  • N° cat. 1243
  • Varata nel 1965
  • Scala 25
  • Lunghezza m.13
  • Tavole 2
  • Piani originali
  • costo € 7,00

SUPER SPERANZA [CAPO CLASSE]

Imbarcazione realizzata dal Cantiere Navaltecnica di Anzio nel 1965 per la Guardia di Finanza e per le Capitanerie di Porto. Aveva scafo in mogano lamellare su vari strati incollati con resine resorciniche ed era dotata di due motori diesel G.M. 12V-53N da 390 CV ciascuno per imprimere una velocità di 27 nodi.

Due tavole con: vista di fianco, vista dall’alto, sezione longitudinale, sistemazioni interne e sezione maestra.

7° VELO

CANAV Anzio - Settimo Velo

  • Tipologia Motovedetta veloce GdF
  • N°. cat. 1233
  • Varata nel 1965
  • Scala 12
  • Lunghezza m. 8
  • Tavole 3
  • Piani originali
  • costo € 8,50

7^ VELO [CAPO CLASSE]Motovedetta veloce realizzata dal Cantiere Navaltecnica di Anzio per la vigilanza delle acque interne. Aveva scafo in mogano a struttura longitudinale portante in quattro fasciami incrociati diagonalmente, stabilizzati a freddo su forma con resina resorcinica e rinforzati in chiglia con forti spessori di vetroresina.

In tre tavole datate 1965: piano di costruzione, vista di fianco, vista dall’alto, sezione longitudinale e sistemazioni interne.

M.L. 116

ML 116 CANAV Navaltecnica

  • Tipologia Motovedetta veloce GdF
  • N°. cat. 1234
  • Varata nel 1965
  • Scala 12
  • Lunghezza m.8
  • Tavole 5
  • Piani originali
  • costo € 18,50

M.L. 116 [CAPO CLASSE]Motovedetta veloce realizzata dal Cantiere Navaltecnica di Anzio sul progetto della “SETTIMO VELO”.

Cinque tavole, datate 1965, con: piano di costruzione, vista di fianco, vista dall’alto, sezione longitudinale, sistemazioni interne, n. 11 sezioni trasversali e sezione maestra.

V. 1140

Cantieri navali Navaltecnica di Anzio

  • Tipologia Imbarcazione GdF
  • N°. cat. 1235
  • Varata nel 1964
  • Scala 12
  • Lunghezza m.7
  • Tavole 3
  • Piani originali
  • costo € 8,00

V. 1140 [CAPO CLASSE] Motoscafo realizzato dal Cantiere Navaltecnica di Anzio nel 1964.

In tre tavole: vista di fianco, vista dall’alto, sezione longitudinale e n. 11 sezioni trasversali.

UN EPISODIO DI EROICO SALVATAGGIO DI VITE UMANE:

Una splendida dimostrazione delle capacità marinare di queste barche storiche (nel caso specifico la Super Speranza), venne data nell’aprile del 1970, quando le motovedette della Capitaneria di Porto ressero il mare forza 8 per ben 11 ore consecutive, salvando numerose vite umane dei marinai di una nave che stava affondando nel Golfo di Genova, di cui le immagini di seguito riprodotte e tratte dal libro di Renato “Sonny” Levi “Milestones in My Design“.

Barche Storiche - Salvataggio a Genova con mare forza 8

Aprile 1964 – Golfo di Genova – Vite umane tratte in salvo dai valorosi uomini della C. P. di Genova (mare forza 8) con l’aiuto delle insuperabili doti marinare delle imbarcazioni Super Speranza.

La motovedetta che si vede di poppa impegnata nel difficilissimo intervento di salvataggio una gloriosa SUPER SPERANZA 238″ Attualmente ne è rimasta ancora in servizio una sola unità, potete entrare nel sito Istituzionale della Guardia Costiera una volta entrati nel sito, cliccare sui mezzi, nella parte indicata “mezzi nautici” cliccare su CP 238 e si apre la scheda di questa insuperabile motovedetta dalle caratteristiche tecnologiche costruttive uniche che le consentono di essere in servizio dopo oltre trenta anni dal suo battesimo. Un valido motivo, a mio giudizio per costruire un bellissimo modello in scala, magari riproducendo anche l’arredamento interno e la sala motori, con i suoi dettagli che sono rappresentati nei disegni sopra indicati in modo egregio.

“Super Speranza” n° cat. 1243 del catalogo ANB. NOTA AGGIUNTIVA: in data 31 /01/ 2007 con una e-mail inviataci dal forum della Guardia Costiera abbiamo ricevuto la seguente comunicazione che si riporta testualmente: La CP 238 non è più in servizio.

F.to: MARICOGECAP Ufficio Relazioni Esterne. Nella stessa mail è stato indicato a chi rivolgerci per avere ulteriori informazioni su questa storica motovedetta ed appena avremo notizie le aggiungeremo di seguito a questa nota.

Con la nota aggiuntiva appena citata, vi sarà certamente un motivo in più per “Costruire un modello storicamente eccezionale, interessante e gradevole alla vista per la ricchezza dei particolari”. Naturalmente questo è solo un suggerimento, poichè gli altri disegni dedicati ai vari modelli Settimo Velo e G.L.104, Speranza ed il Drago della Italcraft sono tutte imbarcazioni bellissime esteticamente, storicamente ed anche loro hanno dei riferimenti su fatti ed eventi accaduti che vi segnaleremo prossimamente in un interessante articolo.

La mia passione per questa tipologia di gloriose imbarcazioni è legata anche ai fatti avvenuti negli anni in cui sono state in servizio presso i Ns. Corpi Militari che salvaguardano la sicurezza della vita umana in mare, le Ns. Coste per flora e fauna marina e costiera, la lotta contro il contrabbando, il traffico di stupefacenti e armi, le scorie radioattive ed il traffico di esseri umani. Insomma tutti compiti istituzionali difficilissimi che vedono impegnati uomini e mezzi di gran valore. Costruire un modello tra questi elencati, oltre ad un piacere personale da appassionato modellista è anche da intendersi come riconoscimento al servizio nobile e difficile che questi uomini e mezzi militari svolgono o hanno svolto per la nostra Nazione.

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