Motovedette
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Registro Storico Carene di Renato Sonny Levi
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Motovedette
Barche costruite per i corpi militari sia italiani che stranierei e destinate al duro ed incessante lavoro, per assicurare la salvaguardia della vita in mare, quindi per il soccorso e per combattere tutti gli illeciti derivanti dalle varie attività della pesca costiera e d’altura, nonché della lotta al contrabbando e del traffico illecito di droghe e dell’odioso traffico di vite umane.
| N° iscriz. Reg. |
Immagini e link articoli dedicati all’unità nel blog barche d’epoca Levi | Anno Cost. |
Cantiere/ Modello |
Dimensioni/ Diedro allo specchio di poppa |
Motori |
| 040/ 2008 |
 |
Navaltecnica Super Speranza Aeronautica Militare |
Lun.:13,40 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2 AIFO 821 SRM 03 |
|
| 041/ 2008 |
 |
Navaltecnica Super Speranza Aeronautica Militare |
Lun.:13,40 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2 AIFO 821 SRM 03 |
|
| 042/ 2008 |
 |
1963 | Navaltecnica ex CP 226 Super Speranza |
Lun.:13,40 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×450 CV Aifo 8281 SRM |
| 043/ 2008 |
![clip_image002[4]](http://www.altomareblu.com/wp-content/uploads/433012f7bbda_14BB9/clip_image0024.jpg) |
1964 | Navaltecnica ex CP 227
Super Speranza |
Lun.:13,40 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×450 CV Aifo 8281 SRM |
| 044/ 2008 |
 Imbarcazioni d’epoca CP 228 Guardia Costiera |
1965 | Navaltecnica ex CP 228
Super Speranza |
Lun.:13,40 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×390 CV GM |
| 045/ 2008 |
 |
1966 | Navaltecnica ex CP 229
Super Speranza |
Lun.:13,40 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×390 CV GM |
| 046/ 2008 |
 |
1966 | Navaltecnica ex CP 230
Super Speranza |
Lun.:13,40 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×360 CV FIAT Carraro 521 SH |
| 047/ 2008 |
 Classe Super Speranza motovedetta CP 231 |
1967-1968 | Rodriquez ex CP 231 Super Speranza |
Lun.:13,40 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×385 CV CRM 9/DA |
| 048/ 2008 |
 |
1967-1968 | Rodriquez ex CP 232 Super Speranza |
Lun.:13,40 m Lar.: 4,85 m Diedro: 25° |
2×385 CV CRM 9/DA |
| 050/ 2008 |
 |
1968 | Rodriquez ex CP 234 Super Speranza |
Lun.:13,40 m Lar.: 4,85 m Diedro: 25° |
2×385 CV CRM 9/DA |
| 051/ 2008 |
 |
1968 | Rodriquez ex CP 235 Super Speranza |
Lun.:13,40 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×385 CV CRM 9/DA |
| 052/ 2008 |
 |
1968 | Rodriquez ex CP 236 Super Speranza |
Lun.: 13,40 m Lar.: 4,85 m Diedro: 25° |
2×385 CV CRM 9/DA |
| 053/ 2008 |
 |
1968 | Rodriquez ex CP 237 Super Speranza |
Lun.:13,40 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×385 CV CRM 9/DA |
| 054/ 2008 |
 |
1969 | Rodriquez ex CP 238 Super Speranza |
Lun.:13,40 m Lar.: 4,85 m Diedro: 25° |
2×385 CV CRM 9/DA |
| 055/ 2008 |
 Imbarcazioni motovedette d’epoca: CP 239 |
1973 | Rodriquez ex CP 239 Super Speranza |
Lun.:16,80 m Lar.:5,02 m Diedro: 25° |
2×760 CV Isotta Fraschini ID 36 SS 6V |
| 056/ 2008 |
 |
1973 | Rodriquez ex CP 240 Super Speranza |
Lun.:16,80 m Lar.:5,02 m Diedro: 25° |
2×760 CV Isotta Fraschini ID 36 SS 6V |
| 057/ 2008 |
 |
1973 | Rodriquez ex CP 241 Super Speranza |
Lun.:16,80 m Lar.:5,02 m Diedro: 25° |
2×760 CV Isotta Fraschini ID 36 SS 6V |
| 058/ 2008 |
 |
1973 | Rodriquez ex CP 242 Super Speranza |
Lun.:16,80 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×760 CV Isotta Fraschini ID 36 SS 6V |
| 059/ 2008 |
 |
1974 | Rodriquezex CP 243
Super |
Lun.:16,80 m Lar.:5,02 m Diedro: 25° |
2×760 CV Isotta Fraschini ID 36 SS 6V |
| 060/ 2008 |
 |
1975-1976 | Rodriquez ex CP 244 Super Speranza |
Lun.:13,40 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×760 CV Isotta Fraschini ID 36 SS 6V |
| 061/ 2008 |
 |
1975-1976 | Rodriquez ex CP 245 Super Speranza |
Lun.: 16,80 m Lar.: 5,02 m Diedro: 25° |
2×760 CV Isotta Fraschini ID 36 SS 6V |
| 062/ 2008 |
 |
1976-1977 | Rodriquez ex CP 246 Super Speranza |
Lun.:15,00 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×760 CV Isotta Fraschini ID 36 SS 6V |
| 063/ 2008 |
 |
1980 | Canados ex CP 247 Super Speranza |
Lun.:15,00 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×690 CV Isotta Fraschini ID36 SS 6V |
| 064/ 2008 |
 |
1980 | Canados ex CP 248 Super Speranza |
Lun.:15,00 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×690 CV Isotta Fraschini ID36 SS 6V |
| 065/ 2008 |
 |
1980 | Canados ex CP 249 Super Speranza |
Lun.:15,00 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×690 CV Isotta Fraschini ID36 SS 6V |
| 066/ 2008 |
 |
1980-1981 | Canados ex CP 250 Super Speranza |
Lun.:15,00 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×690 CV Isotta Fraschini ID36 SS 6V |
| 067/ 2008 |
 |
1981 | Canados ex CP 251 Super Speranza |
Lun.:15,00 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×690 CV Isotta Fraschini ID36 SS 6V |
| 068/ 2008 |
 |
1981 | Canados ex CP 252 Super Speranza |
Lun.15,00 m Lar.:4,85 m Diedro: 25° |
2×690 CV
Isotta Fraschini ID36 SS 6V |
| 070/ 2008 |
 |
1973 | Italcraft
Drago Guardia di |
Lun.:13,00 m Lar.:2,62 m Diedro: 25° |
2×370 CV Cummins |
| 071/ 2008 |
 |
1980 | Italcraft
Drago Guardia di |
Lun.:13,00 m Lar.:2,62 m Diedro: 25° |
2×350 CV Isotta Fraschini ID 32 SS 6LM |
| 072/ 2008 |
 |
Italcraft
Drago Guardia di |
Lun.:13,00 m Lar.:2,62 m Diedro: 25° |
2×350 CV Isotta Fraschini ID 32 SS 6LM |
|
| 073/ 2008 |
 |
Italcraft
Drago Guardia di |
Lun.:13,00 m Lar.:2,62 m Diedro: 25° |
2×350 CV
Isotta Fraschini ID 32 SS 6LM |
|
| 074/ 2008 |
 |
Italcraft
Drago Guardia di |
Lun.:13,00 m Lar.:2,62 m Diedro: 25° |
2×350 CV
Isotta Fraschini ID 32 SS 6LM |
Antonio Soccol :
Antonio Soccol,
un veneziano a cui piaceva il mare.
Ho frequentato, con cordialità e parlando di mare, l’avvocato Gianni Agnelli e l’ing. Carlo Riva. Un elenco lungo una vita che potrebbe esser degno di una enciclopedia: tutta gente che il mare l’ha scritto, fotografato, studiato, cantato, dipinto, raccontato, tradotto, analizzato, corso, navi [...] continua a leggere
Restauro :
USS Constitution – Leggenda vivente
Tealdo Tealdi propone un bellissimo articolo sulla Constitution, che è una “nave di Stato”, incaricata di promuovere la Marina. Viene visitata annualmente da milioni di persone. Il suo equipaggio di 55 marinai partecipa a cerimonie, programmi educativi ed eventi. Costruita a Boston con assi di quercia virginiana spesse fino a 178 mm fu detta, [...] continua a leggere
Listino Levi :
Listino Carene Levi a cura di AltoMareBlu
AltoMareBlu presenta il "Listino delle Carene Levi", atteso da molti e redatto considerando fattori che permettono di indicare il vero valore di queste barche uniche nel loro genere. Le carene Levi sono in larga parte esemplari unici o prodotti in pochissime unità. La rarità di tali barche rispetto alle rinomate Riva, le trasforma in oggetti al t [...] continua a leggere
Barche d'epoca :
Racer: Liborio Guidotti – un campione d’altri tempi
Gare Racer da circuito: Liborio Guidotti, un campione di altri tempi... quando passione, bravura personale e gusto della sfida sono vincenti lo dimostra questo campione del passato sia nella vita che nelle gare Racer dove con bolidi a tre punti si toccavano velocità sui laghi elevatissime... continua a leggere
Un Trackback
[...] anche i progetti di Levi utilizzati dai corpi militari o paramilitari (Guardia di Finanza, Capitanerie di Porto, Polizia di Stato) per pattugliamento in [...]