Nautica e storia dell’evoluzione delle carene nautiche e dei progettisti che hanno fatto la storia della nautica

“Effetto Suolo” di Franco Harrauer

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Dalle mie prime esperienze di pilota di aereo ricordo sempre gli interminabili secondi di terrore che precedevano il contatto del velivolo con la terra. Allora non conoscevo l'effetto suolo (ground effect) che faceva galleggiare il mio aereo a circa mezzo metro da terra con il motore spento, mentre mi mangiavo inesorabilmente tutta la lunghezza della pista senza riuscire a toccare terra.
Ultima Dea oggi anno 2015

Ultima Dea barca offshore a cura di AltoMareBlu

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Ultima Dea il nota barca classica offshore progettata da Levi per conto dell'Avv. Agnelli e costruito dalla Canav di Anzio vive da molti anni, prima relegato a barca da pesca del corallo e negli ultimi anni come barca da pesca ordinaria.

Rivista Marittima – aprile 2015

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L'immediato dopoguerra fu per l'Italia un periodo difficilissimo, dovendolo affrontare in condizioni economiche gravissime: incalcolabili erano infatti i danni prodotti dal secondo conflitto mondiale e in particolare il problema degli approvvigionamenti alimentari era serissimo, situazione ben differente da quella avutasi al termine della prima guerra mondiale

Il Nastro Azzurro di Antonio Soccol

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Riproponiamo la storia del Nastro Azzurro dal 1838 al 1988 e delle navi che sulla rotta del nord Atlantico traghettarono umanità e civiltà dal Vecchio al Nuovo Continente, con un magistrale articolo di Antonio Soccol e pubblicato sul n° 26 del periodico AQVA del 1988, di cui era direttore a quel tempo...
rivista Marittima

Rivista Marittima – marzo 2015

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Lo scorso 11 Marzo si è tenuto a Roma, organizzato dal Dipartimento di Scienze Politiche dell'Università La Sapienza, il dibattito L'Italia e il Mare tra geopolitica, sicurezza nazionale e strategia economica. L'incontro, che aveva il dichiarato scopo di promuovere una riflessione congiunta sulle tematiche inerenti le linee strategiche di sicurezza e degli asset produttivi del nostro Paese, relativi alla dimensione marittima

Rivista Marittima – febbraio 2015

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Nessuno poteva immaginare che l'inizio dell'anno presentasse un quadro politico internazionale così complesso e per molti versi allarmante. Ai primi di gennaio tutto il mondo occidentale è stato infatti profondamente scosso dagli attacchi terroristici di Parigi alla redazione del settimanale francese Charlie Hebdo ed al supermercato Kosher

Rivista Marittima – gennaio 2015

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il numero di gennaio 2015 della Rivista Marittima inizia con due importanti novità: insediamento del nuovo direttore, Capitano di Vascello Stefano Romano, nonché il nuovo formato standard della rivista 20 x 27 cm. Altomareblu porge i migliori auguri di buon lavoro al nuovo direttore ed alla Rivista Marittima

Rivista Marittima – dicembre 2014

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uando a dicembre del 2010 assunsi la Direzione della Rivista Marittima mi proposi, con l'entusiasmo tipico, dell'appena arrivato, di adeguare il più antico periodico della Marina ai tempi. Mi accorsi con un certo stupore, leggendo gli antichi numeri pubblicati tra la fine del XIX secolo e gli inizi del XX secolo, che anche solo limitandomi a copiare dal passato avrei già dato un forte impulso verso il futuro alla Rivista, sia in termini di contenuti che amministrativi.

Rivista Marittima – novembre 2014

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Se in un viaggio di piacere a Parigi dovessimo notare all'interno della cancellata dell'Ambasciata americana situata in Place de la Concorde un carro armato «Abrams» e un plotone di Marines in tenuta da combattimento rimarremmo stupiti e ci chiederemmo come mai gli Stati Uniti d'America siano costretti a proteggere una loro ambasciata
Cerimonia Ajmone Cat

Giovanni Ajmone Cat: Una giornata da ricordare!!

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Il 18 Dicembre 2014 si è voluto ricordare con una articolata cerimonia, il 7° anniversario della morte di Giovanni Ajmone Cat che, partendo e ritornando ad Anzio e Torre del Greco raggiunse ed esplorò per due volte, parte della penisola Antartica.

Arte profonda di Tealdo Tealdi

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L’artista inglese Jason deCaires Taylor ha realizzato una serie di sculture posizionate sotto il livello del mare per attirare l’interesse di sub e appassionati di snorkeling, spesso troppo presenti in siti subacquei a rischio ambientale. L’iniziativa artistico-ecologica ha dato risultati insperati