Il restauro di Budda Special – (IV puntata)
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Lo splendido restauro di una grande classica offshore e barca d'epoca "Budda Special". Progetto di Gagliotta, è una barca d'epoca che ancora oggi, grazie alle cure del suo attuale armatore, fa girare la testa!
Catturare i delfini… con un click di Tealdo Tealdi
Dal suo posto accanto ai capitani delle navi in transito dal porto di Houston, il fotografo statunitense riesce a scattare straordinarie immagini di mammiferi intenti a giocare con i bulbi delle navi.
Restauro: ex motovedetta GdF Motomar – oggi Sbirulino
Gionni, dopo aver acquistato all'asta una ex motovedetta della Guardia di Finanza, ci racconta dei lavori di ripristino/restauro eseguiti, che sono stati un po' difficili in quanto svolti solo nel tempo libero, da poche persone. Premesso che l'imbarcazione si trovava in condizioni più che eccellenti e per questo Gionni ringrazia il Comando GdF di Savona che ha saputo mantenere il mezzo con un elevatissimo grado di efficienza, nonostante gli anni di servizio.
Grandi navi da crociera moderne… il turismo galleggiante
L'itinerario che la nave da crociera MSC Orchestra percorre nel mediterraneo è continuo, ogni settimana fa lo stesso giro e noi siamo partiti da Venezia, abbiamo visitato Bari, Katakolon (Olimpia), l'isola di Santorini, Pireo (Athena), Corfù, Kotor (Macedonia) per poi tornare nel porto di partenza.
Mi compro la barca vecchia e signora del mare: ma quale?
Per gli appassionati delle barche d'epoca questo è il momento per acquistare una barca d'epoca, Come sceglierne una bella con ottima carena tra le tantissime presenti sul mercato? Occorre attenzione ed un minimo di esperienza e con le giuste dritte si potrebbe fare il giusto affare. Vediamo come...
Poveri ricchi – R.M.S. Titanic
R.M.S. Titanic Costato $ 7,5 milioni nel 1912, l’equivalente $ 180 milioni odierni, per la sua costruzione non si era badato a spese, fatta eccezione per la “piccola” questione delle scialuppe di salvataggio, insufficienti per tenere tutti i passeggeri, ma che comunque seguiva quelle che erano le disposizioni di legge del tempo
Vega Sonny 318 RO – Silver Wing: restauro fase tre
In questa puntata sono illustrate nel dettaglio le modifiche apportate all'impianto elettrico per renderlo più efficiente e funzionale. Sul lato destro della strumentazione originale ho aggiunto un manometro pressione olio che originariamente non era previsto. Questo è uno strumento molto importante che a bordo non deve mai mancare
Viareggio Bastia Viareggio Legend – First international gathering vintage boats offshore
Dal 21 al 24 luglio a Viareggio VBV Legend 2016, potremo rivivere i tempi di una gara che quando si svolgeva, dal 1962 al 1992, vide come protagonista l’eccellenza della motonautica d’altura, internazionalmente conosciuta come offshore
Mare e picozza: Una vita al freddo di Tealdo Tealdi e Silvano Giuli
Il salvataggio dell’equipaggio dell’Endurance portato a termine da Ernest Shackleton sembra solo un recupero marittimo, ma in realtà il capitano irlandese ha dovuto superare prove alpinistiche di altissima difficoltà
Manutenzione – motore AQ 130 Volvo Penta (quarta puntata)
Puntata che illustra le fasi di smontaggio, pulizia dell'albero motore, bronzine di banco e di biella e pompa olio del motore Volvo Penta AQ 130 in restauro...
L’Odissea del motoveliero San Giuseppe Due – Quando avrà fine?
Ulisse dopo dieci anni tornò alla sua Itaca..., il nostro motoveliero Antartico tornerà in mare o, come assicura la Marina Militare, “troverà idonea sistemazione”?
Manutenzione – motore AQ 130 (B20) Volvo Penta (terza puntata)
Un restauro conservativo si basa sul recupero di tutto quello che può ancora funzionare e quindi non è di quelli in cui si cambia di tutto e di più per avere una barca fiammante come se fosse nuova. Nel caso specifico non ho ritenuto assolutamente seguire questo pensiero, dimostrando che barche ed i materiali di una volta a volte sono ancora validi
