Author Archives: Sergio Abrami

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sicurezza in barca

Evoluzione della normativa sulla sicurezza in offshore

Il progettista Yacht Designers Sergio Abrami descrive l'evoluzione della normativa sulla sicurezza nelle gare offshore dal tragico incidente di Stefano Casiraghi a Monaco ...continua a leggere

battelli nautici

Visione subacquea – una storia italiana

Il progettista Sergio Abrami propone una interessante soluzione di imbarcazioni con visione subacquea che possono avere diverse fonti propulsive, dai pedali mossi dai suoi occupanti o abbinato ad una propulsione elettrica. Una "geniale invenzione della fine anni '80", oggi attualissima se posta in essere dalla Sovreaintendenza alle Belle Arti e dai Parchi Marini protetti, come quello di Baia (Napoli) ...continua a leggere

Museo di Ainazi

Ainazi e il Museo della Scuola Navale

Un piccolo e poco conosciuto museo, ricco di fascino collocato nella Scuola Navale Lettone di Ainazi. Sono raccolti modelli didattici, strumenti di navigazione e di costruzione, ma soprattutto documenti personali , libretti di navigazione, lettere di comandanti ...continua a leggere

Portolano storico museo Istanbul

Istambul – Deniz Muzesi – Museo della Marina

Storie di mare viste dal lontano, ma sempre a noi più vicino Bosforo. Gli Ottomani ed il Mediterraneo - Il più famoso uomo di mare turco: Khayr al – Din Barbarossa -I fasti e la storia di una marina a noi poco nota. Sergio Abrami visita il museo della marina di Istanbul ...continua a leggere

museo-marina-parigi

Parigi: Museo della Marina

Il Museo della Marina di Parigi è a mio avviso uno dei più belli tra quelli - veramente tanti - che ho visitato attratto per deformazione professionale o per il puro piacere di vedere oggetti, quadri, documenti legati al mare ed alle costruzioni nautiche e navali. Innanzi tutto la sua collocazione: avete presente la tour Eiffel? Il Campo di Marte? Passate il ponte della Senna: lo avete praticamente di fronte nell’ala a sinistra del Palais de Chaillot ...continua a leggere

GozzoTradizionale1

Piani di costruzione gozzo tradizionale di 5.0 – 6.0 metri

Piani di costruzione di un gozzo tradizionale da 5 - 6 metri di lunghezza armato a vela latina e motore bimodale, cioè elettrico ed a scoppio... in linea con le nuove esigenze di navigare sotto costa in assoluto silenzio e quindi con il motore elettrico, per poi usare il motore a scoppio per la ricarica delle batterie e in caso di mare formato... Un progetto interessantissimo per le innovazioni inckluse e per la possibilità, per chi ne è all'altezza, di costruirsi un gozzo con le proprie man[...] ...continua a leggere

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