Author Archives: Sergio Abrami
Evoluzione della normativa sulla sicurezza in offshore
Il progettista Yacht Designers Sergio Abrami descrive l'evoluzione della normativa sulla sicurezza nelle gare offshore dal tragico incidente di Stefano Casiraghi a Monaco ...continua a leggere
Visione subacquea – una storia italiana
Il progettista Sergio Abrami propone una interessante soluzione di imbarcazioni con visione subacquea che possono avere diverse fonti propulsive, dai pedali mossi dai suoi occupanti o abbinato ad una propulsione elettrica. Una "geniale invenzione della fine anni '80", oggi attualissima se posta in essere dalla Sovreaintendenza alle Belle Arti e dai Parchi Marini protetti, come quello di Baia (Napoli) ...continua a leggere
Ainazi e il Museo della Scuola Navale
Un piccolo e poco conosciuto museo, ricco di fascino collocato nella Scuola Navale Lettone di Ainazi. Sono raccolti modelli didattici, strumenti di navigazione e di costruzione, ma soprattutto documenti personali , libretti di navigazione, lettere di comandanti ...continua a leggere
Istambul – Deniz Muzesi – Museo della Marina
Storie di mare viste dal lontano, ma sempre a noi più vicino Bosforo. Gli Ottomani ed il Mediterraneo - Il più famoso uomo di mare turco: Khayr al – Din Barbarossa -I fasti e la storia di una marina a noi poco nota. Sergio Abrami visita il museo della marina di Istanbul ...continua a leggere
Parigi: Museo della Marina
Il Museo della Marina di Parigi è a mio avviso uno dei più belli tra quelli - veramente tanti - che ho visitato attratto per deformazione professionale o per il puro piacere di vedere oggetti, quadri, documenti legati al mare ed alle costruzioni nautiche e navali. Innanzi tutto la sua collocazione: avete presente la tour Eiffel? Il Campo di Marte? Passate il ponte della Senna: lo avete praticamente di fronte nell’ala a sinistra del Palais de Chaillot ...continua a leggere
Piani di costruzione gozzo tradizionale di 5.0 – 6.0 metri
Piani di costruzione di un gozzo tradizionale da 5 - 6 metri di lunghezza armato a vela latina e motore bimodale, cioè elettrico ed a scoppio... in linea con le nuove esigenze di navigare sotto costa in assoluto silenzio e quindi con il motore elettrico, per poi usare il motore a scoppio per la ricarica delle batterie e in caso di mare formato... Un progetto interessantissimo per le innovazioni inckluse e per la possibilità, per chi ne è all'altezza, di costruirsi un gozzo con le proprie man[...] ...continua a leggere


