Tag Archivio per: Vittorio di Sambuy
Nuove tendenze del risparmio energetico
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In un sistema complesso la ricerca del massimo rendimento energetico può spesso andare contro al rendimento ideale dei suoi singoli componenti. L’esempio più banale è l’impiego di due motori in luogo di uno, ridondanza che aumenta la sicurezza a scapito del rendimento, che sarebbe maggiore con un motore solo. (Vale in aeronautica oltreché per mare)...
Porto di Montenegro
Poco ci manca che, per la maggioranza dei diportisti italiani, fra le latitudini 41°52’ e 42°33’ Nord della costa orientale dell’Adriatico ci sia l’indicazione “Hic sunt leones”.I meno giovani ricorderanno forse il Montenegro come un minuscolo regno la cui principessa reale Elena Petroviç Niegost (1872-1952) fu regina d’Italia dal 1900 al 1946Selezionare il titolo per visualizzare l'articolo
Ibrido in salsa Olandese
Il noto cantiere olandese Royal Huisman ha appena varato per un cliente statunitense un veliero che rappresenta, per le molte innovazioni tecnologiche contenutevi, un considerevole passo avanti sulla via dell’eco-compatibilità del naviglio da diporto.
Ethereal è un ketch lungo 58 metri disegnato da Ron Holland e costruito in Alustar, una lega speciale di alluminio che tra l’altro è riciclabile quando lo scafo sarà demolito...Selezionare il titolo per visualizzare l'articolo.
Autori di AltoMareBlu
Breve curriculum degli autori di AltoMareBlu e i link di riferimento per vedere quanto hanno scritto nel blog che parla di nautica. Si parte dalla fonte d'ispirazione per la realizzazione di questo blog "Sonny" Renato Levi a tutti gli altri scrittori, giornalisti ed esperti di materie nautiche, di restauro, giornalismo nautico ecc.
Come conquistare la pole position
In dicembre la bolla (articolo Altomareblu “La bolla della nautica”) si stava sgonfiando. E’ passato solo un mese e ne constatiamo lo scoppio. Il bum è stato violento, con cantieri - fra cui qualche grandissimo – in grosse difficoltà. E, a slavina, personale in cassa integrazione, pubblicità non pagate, riviste in affanno, eccetera.
Ci saranno morti e feriti ma, prima o poi, la crisi dovrà ben passare. Per sopravvivere, all’industria nautica non sarà sufficiente rimanere a galla perché alla ripresa la competizione sarà durissima. Vincerà chi...Articolo di Vittorio di Sambuy, selezionare il titolo per visualizzare l'articolo.
Troppe variabili
Da ingegnere su alcune cose mi picco di avere idee razionali e abbastanza chiare. Confesso però che alla crisi di Lampedusa/clandestini eccetera non riesco ad immaginare una soluzione.Si tratta di un’equazione a troppe incognite. Tralascio considerazioni “buonistiche” cercando di elencare premesse e i fatti nella loro essenzialità....di Vittorio di Sambuy, selezionare il titolo per visualizzare l'articolo.
Un Ponte di Troppo
Il titolo parafrasa quello di un celebre film : “A bridge too far” (tradotto in italiano come “Quel settimo ponte”). Il ponte cioè di Arnheim sul Reno, dove i tedeschi riuscirono con aspri combattimenti a bloccare e sconfiggere le forze angloamericane che erano avanzate da Leopoldsburg in Belgio: un flop attribuito al generale Montgomery che, proprio per quell’insuccesso, perse molta della credibilità acquisita in Africa contro Rommel...Articolo di Vittorio di Sambuy, selezionare il titolo per visualizzare l'articolo.
Portualita’ turistica
La cantieristica dedicata al diporto nautico è un settore che ancora “tira” grazie a una clientela di superricchi che, in America, in alcuni paesi europei ma soprattutto in Oriente apprezzano la qualità italiana: siamo infatti al primo posto mondiale nella costruzione di superyacht...Articolo di Vittorio di Sambuy, seleziona il titolo per visualizzare l'articolo.
Parchi marini e riserve naturali protette
Lungo le coste della penisola é stata istituita una mezza dozzina di parchi marini, alcuni frettolosamente addirittura classificati come nazionali mentre meriterebbero tuttalpiù quella di comunali giacché vi si discrimina la fruibilità a favore dei residenti. (Esempio La Maddalena)...Articolo di Vittorio di Sambuy, selezionare il titolo per visualizzare l'articolo
La nascita del CVC
Il CVC (Centro Velico Caprera), fondato sull’autogestione e il volontariato degli istruttori ebbe subito un grande consenso e la riprova della sua affermazione sono gli allievi che lo hanno frequentato nei 41 anni della sua esistenza: più di 80.000. Frequentando il CVC essi hanno forse scoperto che c’è ancora un luogo, aperto a tutti, dove valori oggi spesso dimenticati si traducono in norme quotidiane di vita
La bolla
Come le altre, anche la bolla della nautica – o dello yachting per chi preferisce il termine snob – è destinata a sgonfiarsi. L’euforia che si respirava al salone di Genova in ottobre è presto svanita e già alla Fira di Barcellona (8 novembre) si vedevano solo musi lunghi e pochi visitatori.Colpa solo della crisi mondiale?Di Vittorio di Sambuy, selezionare il titolo per visualizzare l'articolo.
Energia eolica OffShore – di Vittorio di Sambuy
La più grande contraddizione in termini è quella dei Verdi, che da un lato vorrebbero che si puntasse sempre di più sulle energie alternative] e dall’altro si oppongono ai parchi eolici.Sono più di 2000 anni che l’uomo ha sfruttato la forza del vento e ne sono testimoni i mulini, come quelli ancora esistenti sulle alture di Mikonos, in Grecia, per macinare il grano. Per molti secoli in Olanda si sono costruiti mulini a vento per prosciugare i polder e così ricavarne terreno agricolo. I turisti vanno ad ammirarli ancora oggi sia come esempi dell’ingegneria di quelle epoche lontane sia per la loro intrinseca bellezza che si sposa perfettamente al paesaggio...Selezionare il titolo per visualizzare l'articolo.
