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Manutenzione – motore AQ 130 Volvo Penta (quarta puntata)
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Puntata che illustra le fasi di smontaggio, pulizia dell'albero motore, bronzine di banco e di biella e pompa olio del motore Volvo Penta AQ 130 in restauro...
Manutenzione – motore AQ 130 (B20) Volvo Penta (terza puntata)
Un restauro conservativo si basa sul recupero di tutto quello che può ancora funzionare e quindi non è di quelli in cui si cambia di tutto e di più per avere una barca fiammante come se fosse nuova. Nel caso specifico non ho ritenuto assolutamente seguire questo pensiero, dimostrando che barche ed i materiali di una volta a volte sono ancora validi
Manutenzione: motore AQ 130 (B20) Volvo Penta (seconda puntata)
In questa puntata descrivo lo smontaggio della parte alta del motore con tutti i suoi componenti fondamentali. Premetto che questo propulsore del 1972 ha 44 anni ed era fermo da circa dieci anni e come potete vedere dalle foto le condizioni in cui si trovava non erano delle migliori.
Barca Classica Bermuda Twin – Cantiere Posillipo
Imbarcazione con scafo e ordinate in legno di mogano, coperta in mogano filettato acero. Sotto prua due cuccette. Nel 1980 è stata trasferita via terra in un cantiere nei pressi di Recco (GE) per iniziare un lavoro di restauro generale. Sono stati tolti i motori, smontate tutte le cromature e le parti amovibili in legno
Manutenzione: motore AQ 130 Volvo Penta (prima puntata)
L'AQ 130 è certamente è un motore che come basamento, albero motore, bielle, pistoni, testata risulta molto semplice e funzionale, mentre presenta qualche punto debole nel circuito di raffreddamento, vincolato però alla cattiva manutenzione. Infatti, tra i tanti motori di questa serie che ho avuto modo di vedere, ho notato che tutti avevano subito problemi seri al collettore di scarico raffreddato con acqua di mare, fino alla loro compromissione totale
La stupenda Amalfi e la Regata Storica
Certamente Amalfi, tra le più belle località della Costiera da cui prende il nome, spicca per le sue bellezze naturali e per lo scenario incomparabile ed unico al mondo che offre a residenti e turisti che si incantano ad ammirarla. Tra gli eventi caratteristici di Amalfi il più bello è sicuramente quello della “Regata Storica delle quattro Repubbliche Marinare”
Restauro – Lalin VII – barca classica (prima puntata)
L'eclettico architetto Franco Harrauer progettò per i Cantieri di Lavagna lo sportfisherman Lalin VII, di cui fu pubblicato un articolo a suo tempo sulla rivista "Mondo Sommerso" in questo articolo le fasi di restauro portato avanti dall'armatore e due amici, impiegando cinque anni del loro tempo libero con circa 4.000 ore di lavoro.
Uomini, barche e cantieri del Golfo di Salerno
Martedì 16 gennaio, alle ore 18, presso l'Oratorio dell'Arciconfraternita SS. Annunziata - SS. Rosario di Vietri sul Mare, via S. Giovanni 13, la Congrega Letteraria ha presentato il libro "Uomini, barche e cantieri del Golfo di Salerno”, scritto dai giornalisti Claudia Bonasi e Antonio Dura", edito da Puracultura
Corsair – Souter Cowes – Classic boat restoration (first episode)
Il noto cantiere Souter di Cowes (Isola di White GB) che costruì la famosissima "Surfury", super vittoriosa barca offshore disegnata da Renato Sonny Levi, verso la fine degli anni '60 ha realizzato in un buon numero il Corsair che fu venduto non solo nel Regno Unito, ma anche in diversi paesi del Nord Europa, come l'esemplare che si trova in Norvegia
Sonny Vega 318 RO, barca d’epoca in vendita
Sonny Vega 318 RO, barca d'epoca in vendita a Taranto, una carena validissima, pratica su cui poter montare una motorizzazione contenuta nei 40 CV di potenza massima e quindi utilizzabile senza patente nautica
Lettera aperta al Capo di Stato Maggiore della M.M. Ammiraglio Giuseppe De Giorgi
Egregio ammiraglio Giuseppe De Giorgi,
mi sono permesso di scriverle questa mia lettera aperta con la massima semplicità e chiarezza per sapere da Lei se mai il San Giuseppe Due riuscirà a ritornare in mare o sarà avviato in qualche arsenale della M.M. dove terminerà mestamente
Restauro Drago ex V4000 GdF – terza puntata
Questa puntata la dedichiamo alla illustrazione di tutta l'impiantistica che in questa unità, essendo di origini militari, è di una certa complessità. Tuttavia, si possono vedere sia il metodo di ricostruzione del vano di poppa con relativa coperta e specchio di poppa
