Tag Archivio per: Giacomo Vitale
Vega “Sonny” 318 RO – Silver Wing: restauro fase due
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Proseguono i lavori di restauro del Vega "Sonny" 318 che Levi definì "Silver Wing". Con carena monoedrica a V profondo e sezioni di prua larghe, riduce al massimo le superfici piatte. Uno scafo che naviga come un tre punti. Soluzione geniale...
Synthesis – cantiere Partenocraft – barca classica
Progettato da Renato "Sonny" Levi e costruito dal cantiere Partenocraft di Napoli, il Syntesis è certamente una barca classica della fine degli anni '70 che si distingue per le sue belle forme, uno stile unico ed inconfondibile, oltre ad una confort di utilizzo straordinario
Cantiere Dalla Pietà – DP 7 – barca classica
Costruito nel 1981 dal noto cantiere Dalla Pietà questo DP7 e che è stato recentemente sottoposto ad un intervento di refitting ed equipaggiato di un nuovo motore Volvo Penta 5.0GI/SX si presenta in ottime condizioni
Delta 33′ – barca classica in vendita – carena Levi
Il Delta 33 fu progettato dopo il famoso Drago dall'ing. “Sonny” Renato Levi ed è considerata una versione meno tirata di quest’ultimo, con trasmissioni step-drive ed eliche di superficie. Inoltre, questo unico esemplare rimasto in vita è molto apprezzabile per la sua eleganza e per l'ottimo restauro eseguito dal Cantiere Nautica Sud Latina a cura del titolare ed appassionato Giancarlo Mazzotta
Mini Drago – Italcraft – barca classica in vendita – carena Levi
Il Mini Drago in vendita a Palermo è un raro esemplare in condizioni generali più che buone. Fermo in cantiere al coperto per circa venti anni è stato conservato nel suo invaso originale, mancano due particolari sui motori facilmente reperibili sul mercato dell'usato
Riva Rudy – barca classica
Le barche Riva sono molto note nel mondo e non hanno bisogno di presentazioni. Tuttavia, Vi presentiamo un esemplare ben tenuto di Rudy in vendita
Zarcos – GT – barca classica in vendita – carena Levi
Questa barca classica "One-off", denominato "Zarcos GT", fu realizzata dall'omonimo cantiere sui disegni dell' offshore "Dimpi Sea" ed ha una carena molto slanciata che le consentivano con una due motori Mercruiser efb (benzina) da 250 hp cadauno e con trasmissioni "V drive" di raggiungere i 40 nodi di velocità massima
Mini Drago – Italcraft – “Grisù” – barca classica in vendita – Carena Levi
Un appassionato di barche classiche che ha la voglia e la possibilità di acquistare una barca d'epoca, in questo momento potrebbe fare qualche ottimo affare e iniziamo proprio con una eccellente proposta di vendita
Italcraft “Sarima Super Veloce” – barca classica
Tra i Sarima che ho avuto modo di vedere negli ultimi dieci anni, questo esemplare speciale, il Super Veloce, è certamente il più bello e ben conservato. Salendo a bordo colpisce molto il fascino dei suoi legni che ricordano i bei tempi ormai lontani...
Gozzo Pexino – barca storica
Bellissimo Gozzo Pexino del 1965, costruito dal noto cantiere Moltedo di Santa Margherita Ligure, sottoposto qualche anno fa ad un restauro piuttosto avanzato e completamente documentato, con l’utilizzo dei migliori prodotti e legni pregiati
Cantiere Sapri: Barca Strale – carena Levi
Lo Strale è una barca di interesse storico speciale. Nello specifico quella che Vi presentiamo si tratta di un bellissimo esemplare di una unità che fu progettata dall’ing. Levi per la Classe 3. Nel 1967, in Inghilterra, riscosse un grande successo. La costruzione fu curata al Cantiere Sapri dell'indimenticabile Nino Petrone..
Mercato della motonautica d’epoca – ottobre 2015
La nautica da diporto, dopo i danni subiti per i motivi che tutti sappiamo, stenta a riprendersi ed il mercato del nuovo è praticamente irrilevante e lontano ancora dai numeri che si aspettano ormai da anni