Circa 400 mezzi navali dai pattugliatori alle velocissime vedette, oltre 5000 uomini suddivisi in 67 reparti e una Scuola Nautica a Gaeta che ogni anno sforna una ottantina di specialisti in prima linea contro i traffici illeciti che incrociano in tutto il Mediterraneo. Un corpo di polizia unico nel suo genere
Molto bello e suggestivo lo spazio appositamente messo a disposizione dal “Comando Scuola Nautica Bausan” della Guardia di Finanza di Gaeta per lo svolgimento della 1a mostra di modellismo dedicato agli uomini ed ai mezzi del Corpo
Arrivai a bordo un pomeriggio dei primi di settembre del 1984, con la categoria di radarista, avevo poco più di tre mesi di reparto passati a Taranto e poca esperienza, tutto l’equipaggio era lì come se stesse aspettando qualcosa, ricordo le facce quando entrai. Dopo i consueti convenevoli la prima cosa che mi disse il comandante dell’unità fu:”cambiati che tra poco si esce in mare”. Porc... ecco cosa aspettavano! Il mio baule era ancora sul sedile posteriore della mia macchina!!!
Continuano le fasi di restauro del Drago ex V4000 GdiF e vi presentiamo di seguito le immagini della ricostruzione dei bagli e ossatura dell'ordinata di poppa, che era in condizioni irrecuperabili, visto il marciume presente di tutte le sue strutture componenti.
Tecniche di inseguimento e fermo di scafi contrabbandieri adottati dalla GdiF nel basso Adriatico fino alla fine del 2002 per contrastare il contrabbando delle bionde e tutti i traffici illegali che si svolgevano in quell'area fino alla fine degli anni novanta ed inizio degli anni duemila.
Un ufficiale della Guardia di Finanza di tutto rispetto, che ricopre un incarico delicatissimo e di prestigio nella lotta al narcotraffico internazionale, al traffico di armi e dell’orribile mercato degli schiavi e dei bambini rapiti per usarne le loro parti del corpo come pezzi di ricambio. Le esperienze maturate in mare dal Comandante Emilio Errigo sono tantissime e le operazioni portate a conclusione, insieme a tutti i suoi collaboratori, fino all’ultimo finanziere di cielo e di mare, sono veramente innumerevoli e può vantare il primato per tonnellate di droga sequestrate in tutte le operazioni pianificate e portate a termine con successo
Stiamo inseguendo mike/sierra di Maurizio Mainardi: un altro libro - diario scritto da un finaziere di mare che racconta inseguimenti di scafi contrabbandieri in modo coinvolgente, facendo capire al lettore delle paure, emozioni e scariche di adrenalina fortissime che suscita lo svolgimento di questa difficile attività svolta al servizio dello Stato Italiano a salvaguardia dei nostri interessi a 360° ed in tutti i settori. Quindi, non solo economico - commerciale, ma anche a tutela della nostra salute e del nostro ambiente... Un libro da leggere!
Una bella descrizione delle cartoline del 59° corso allievi Finanzieri 1997/98 svoltosi a Gaeta negli anni 1997 e 1998, realizzate dalla magica matita e dai colori del M.A. m. Mario Magnatti descritto dall'allora allievo ed oggi finanziere appuntato di mare Maurizio Santo..
Immagini e caratteristiche tecniche delle navi scuola della Guardia di Finanza in servizio nel 2009. Una interessantissima presentazione che è stata offerta ad Altomareblu dal TCN Emilio Errigo dall'appuntato di mare Maurizio Santo e dal M.A. m. Mario Magnatti della GdF che ringraziamo per la gradita e preziosa disponibilità
Era il periodo estivo, pantaloncini e maglietta e la mattina a colazione c’era il latte e biscotti. Ricordo che passeggiavamo sul lungomare e sotto il Casale dove erano ormeggiati liberamente gli scafi blu, in quel periodo si usavano i cosiddetti Napoli, scafi costruiti in compensato di mogano con il classico parabrezza a V e motorizzati con 2 Mercruiser
Un nostro affezionato lettore Salvatore Moscuzza, che segue da tempo la rubrica dedicata al modellismo e curata dal bravissimo finanziere di mare Maurizio Santo, tempo fa ci aveva annunciato che aveva in costruzione il suo primo modello che aveva scelto tra le motovedette della G. di F. cioè la V 5020 e vista la passione con la quale Salvatore ci aveva scritto, per incoraggiarlo, gli promisi che avrei pubblicato le foto del suo modello, una volta terminato
Modellismo Navale - l'articolo spiega come ralizzare un modello di motovedetta della Guardia di Finaza partendo dai disegni originali del cantiere baglietto distribuiti dalla ANB di Bologna, con varie immagini di particolari del modello in costruzione. Inoltre ci sono immagini dal vero delle motovedette Baglietto 20m Meattini, oltre ai cenni storici relativi alla storia del servivio di queste unità della G.diF.
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