Speranza Mia – carena Levi one – off: in vendita a Fiumicino
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"Speranza Mia" è una imbarcazione "one off" progettata dall'ing. "Sonny" Levi e realizzata a Bombay nel Cantiere Afco del padre nel 1956. Tuttavia, anche se è un vecchio progetto, è una carena molto efficiente che con i suoi 40' ed appena 200 HP di potenza, raggiungeva i 18 nodi di velocità massima... grande "Sonny"! Oggi è in vendita per qualche appassionato ed intenditore di carene Levi.
Speranza Mia di Renato “Sonny” Levi
Speranza Mia fu costruita nel Cantiere Afco di Bombay nel 1956, quando Renato "Sonny" Levi era il capo ufficio progetti. Per quei tempi Speranza Mia presentava molte idee nuove e nelle prestazioni non aveva concorrenti tra le barche di eguali dimensioni. Le linee d'acqua erano datate ma le migliaia di miglia percorse da "Sonny" Levi al timone di questa barca speciale e senza problemi, ne hanno dimostrato l'assoluta bontà di progetto, con un'ottima vivibilità.
Restauro: Mini Drago – Italcraft – design by Renato “Sonny” Levi – 1a puntata
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USS Constitution – Leggenda vivente
Tealdo Tealdi propone un bellissimo articolo sulla Constitution, che è una “nave di Stato”, incaricata di promuovere la Marina. Viene visitata annualmente da milioni di persone. Il suo equipaggio di 55 marinai partecipa a cerimonie, programmi educativi ed eventi. Costruita a Boston con assi di quercia virginiana spesse fino a 178 mm fu detta, non senza ragione, “la vecchia fianchi di ferro”
Restauro carena dislocante Motomar 41′
Per il restauro di barche d'epoca, vi proponiamo le fasi di lavorazione di un bell'esemplare di pilotina dislocante Motomar 41, una imbarcazione classica, dalle velocità di crociera prossime ai 10 nodi, ma capaci di un' ottima tenute anche con mare formato..
Gagliotta 35 del 1978: barca d’epoca
Gagliotta 35: Una bella barca realizzata dall'omonimo cantiere trentaquattro primavere fa, secondo i dettami e le scelte tecniche dell'indimenticabile Salvatore Gagliotta
Delta – Levi 24′ Cristina – impeccabile restauro inglese
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FIUIT storia di una passione
Sempre interessanti e belli da vedere i lavori di manutenzione e restauro di barche d'epoca, magari poco note o per nulla note, specialmente quelli fatti con amore, passione e competenza tecnica dei propri armatori, come nel caso di Fiuit..
Il restauro di Budda Special – (III puntata)
AltoMareBlu, ha l'onore ed il piacere di presentarvi la seconda puntata relativa ad un restauro speciale dell'offshore "Budda Special" progettato e costruito dall'indimenticabile "Salvatore Gagliotta" di cui gli appassinati dell'epoca delle gare internazionali italiane come la VBV, il Trofeo Napoli ecc.. Un restauro interessante, fatto con esperienza ed una immensa passione, ripagata da un risultato di tutto rispetto...
Quella strana coppia
Un altro articolo molto interessante dal punto di vista storico e tecnico del progettista Franco Harrauer, che descrive delle "coppie meccaniche" che scherzosamente definisce "strane, generate da motori unici montati su barche veloci che hanno difficoltà a disribuire la forte coppia... per finire con la storia del piede poppiero a Z progettato dall'ing. Cattaneo che divenuto preda bellica americana nell'ultimo conflitto mondiale, il" geniale invento" fu venduto poi alla Volvo Penta da Jim Wynne
Delta 46 Migs progetto Levi – Harrauer
Carena Delta 46 Migs un cruiser realizzato dal duo Levi per la carena ed Harrauer per le sovrastrutture e gli interni
Acquaviva 33
Settembre ed ottobre sono i mesi dell'anno in cui vi è una maggiore offerta di barche in vendita, anche tra le barche d'epoca... tra cui questa Aquavia 33
