Restauro barche d’epoca e barche classiche in legno

Restauro barche d’epoca, le classiche barche di un tempo, il fascino del legno e della storia, un investimento per il collezionista che conosce questo mondo bellissimo che è il restauro conservativo per le imbarcazioni classiche e d’epoca.

Il restauro barche classiche e d’epoca in era moderna

Non si limita al solo restauro estetico, ma il ripristino a condizioni di sicurezza e anche adeguamento normativo per la sicurezza e la conservazione nel tempo di vere e proprie opere d’arte del mare della cantieristica italiana ed internazionale

Articoli

Quanto vale una barca classica Levi? Più di una barca classica Riva?

L’importanza economica del Registro Storico delle Carene Levi

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L'importanza del Registro Storico delle Carene Levi in cinque anni di articoli segnalati nel pezzo di riferimento, dimostrano come Altomareblu ha evidenziato che queste carene sono certamente importantissime e in alcuni casi hanno valutazioni molto più alte dei blasonati Riva e annuncia la pubblicazione del listino che indica, dati alla mano, il loro vero valore che fino ad oggi è stato volutamente mortificato da qualche storico che attualmente ha interessi diretti per i Riva, quindi intellettualmente disonesto, molto superficiale ed incompetente, mentre è stato ignorato da altri. Presto si farà chiarezza in merito ed indirettamente anche per i Riva che storicamente non hanno assolutamente il valore pompato e pubblicato da riviste compiacenti del settore, con interessi diretti a sostenere tutto questo castello di valutazioni assurde è dettato solo da una forte speculazione che vive grazie al benestare degli incompetenti acquirenti che le pagano tanti quattrini...

Budda Special di Salvatore Gagliotta recuperata dopo 43 anni, ha un nuovo armatore

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Il ritrovamento di Budda Special, una eccezionale barca che mossa da due motori Volpo penta da soli 135 HP cadauno a benzina riusc' a strabiliare, insiema a Budda Blitz, il pubblico alla VBV del 1967... dando lezioni di superiorità ad altre barche straniere dotate di potenze considerevolmente maggiori... un miracolo del bravissimo costruttore/pilota il napoletano Salvatore Gagliotta
Come restaurare una barca d'epoca in compesato lamellare

Restauro carene in lamellare – compensato marino e la resina epossidica

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Recentemente, su un noto mensile della nautica, un lettore chiedeva spiegazioni circa le colle da usare per calafatare uno scafo in iroko e cosa usare in alternativa alla cotonina imbevuta nel catrame. Inoltre se la colla rossa andasse bene e se esisteva un altro metodo... Articolo scritto dall'esperto Altomareblu Giacomo Vitale, per visualizzare l'articolo,selezionare il titolo.

“Te piace ‘a barca d’epoca” ASDEC

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Nel dicembre 1987 un gruppo di amici tutti molto appassionati di barche d’epoca decise di riunirsi in un’associazione: il primo ostacolo da superare fu la scelta del nome. Non fu una decisione semplice e facile: il risultato ASDEC, Associazione Scafi d’Epoca e Classici... Articolo di Antonio Soccol, selezionare il titolo per visualizzarlo.
Comprare una barca Classica Levi; una scelta di stile ed originalità

Vendita o Acquisto di una barca d’epoca – Nuova sezione del blog

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Abbiamo riscontrato, dopo oltre un anno dall'apertura di questo blog dedicato alle barche progettate da "Sonny" Levi, che un numero crescente di appassionati chiedono se possiamo indicare l'esistenza di barche Levi in vendita. Questo ci fa immensamente piacere e riscontriamo che il nostro messaggio é recepito

Barche d’epoca Levi da salvare e restaurare

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Un certo numero di appassionati di barche d'epoca segue certamente qualche periodico specifico del settore che danno notizie sui restauri in corso, raduni, barche da salvare, eventi particolari ecc. e ce ne sono veramente tante, tutte più o meno belle. Gli articoli spaziano in lungo ed in largo su barche o navi megagalattiche, sia a vela ed a motore e spesso si leggono articoli che parlano di barche da restaurare che costano cifre da capogiro. Ovviamente si legge dei soliti Riva di cui tutti parlano... Insomma sono i più gettonati e fanno tanta cassetta ma sono come le carene Levi?
Rudy 1971 Santamaria; Barca Classica Navaltecnica

Rudy 1971 Santamaria; Barca Classica Navaltecnica

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Rudy è una barca d'epoca tutta originale ed in condizioni d'uso più che buone. La meccanica è stata revisionata nella primavera 2003 e da allora non è andata più in mare. Attualmente è a secco in un capannone al coperto. Da qualche giorno questa bella barca ha cambiato proprietà e l'attuale armatore è un grande appassionato di barche d'epoca che la rimetterà completamente a nuovo ridandole l'antico splendore e a cui ricordiamo di inviarci le immagini quando prenderà di nuovo il mare una volta ristrutturata...