La storia e le avventure dei protagonisti che animarono gli anni 60 e 70 delle carene veloci della storia della nautica italiana

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barca classica SPERANZELLA

Listino Carene Levi a cura di AltoMareBlu – aggiornato a Aprile 2017

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AltoMareBlu presenta il "Listino delle Carene Levi", atteso da molti e redatto considerando fattori che permettono di indicare il vero valore di queste barche uniche nel loro genere. Le carene Levi sono in larga parte esemplari unici o prodotti in pochissime unità. La rarità di tali barche rispetto alle rinomate Riva, le trasforma in oggetti al top del culto per caratteristiche tecniche di progetto, bellezza e sobrietà.
Restauro Barca Classica Levi, Settimo Velo CanavRestauro Barca Classica Levi, Settimo Velo Canav

Restauro e storia di “Isabella” Settimo Velo Canav – 1a puntata

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Interessante restauro di un Settimo Velo Canav della fine degli anni settanta, acquistata da un appassionato milanese ed affidata al Cantiere Union Mare di Salerno per un intervento di restauro totale. Molto utile per capire come si procede in questi casi... Prima puntata... Selezionare il titolo per visualizzare l'articolo.
Barca Classica Settimo Velo Canav

Produzione Canav 1963

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La Navaltecnica di Anzio produceva nel 1963 quattro diversi tipi di imbarcazioni da diporto di differente grandezza, onde poter accontentare la richiesta di ogni appassionato di nautica. Le imbarcazioni CANAV si identificavano tutte, a prescindere dalle loro dimensioni, su tre precisi particolari e cioè
Renato Sonny Levi e la Navaltecnica di Anzio

Renato “Sonny” Levi e la Navaltecnica di Anzio

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Renato Sonny Levi e la Navaltecnica di Anzio, tra le migliaia di cantieri che in tutto il mondo si dedicano alla costruzione di imbarcazioni veloci da media crociera, ce n'è uno - ITALIANISSIMO - più unico che raro, universalmente famoso per le vittorie conquistate dagli scafi della sua insegna - un ippocampo con l'ombrello - in alcune tra le più celebri e dure competizioni, inglesi, francesi ed italiane