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Restauro di un Roar 35 – Storia di un amore sbocciato all’improvviso
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Un'altra storia di una barca d'epoca tutta da raccontare: il primo impatto ostile del l'armatore che convinto dai suoi genitori, grandi appassionati del mare e delle barche in legno, che per l'appunto era ostile al legno, ma poi quando e salito a bordo si è innamorato e l'ha sottoposta ad un refitting totale... "Non credevo ai miei occhi ed in pochi istanti mi innamorai perdutamente... e come spesso capita, i miei genitori, con la loro passione ed esperienza di vita vissuta, avevano ragione. Intanto più guardavo quella barca e più mi innamoravo di lei e la mia mente volava a mille all'ora immaginando già come poteva essere allo stato finale!!! Insomma mi ero invaghito di quel Roar 35'!"
Restauro carena Rodriquez – Canav; Rudy Pussy Cat – II puntata
II puntata del restauro di questa unità della Rodriquez - Canav modello Rudy Pussycat, in cui si possono vedere tutti gli interventi di restauro effettuati per irportare la barca al suo antico splendore, direttamente esposti dal nuovo armatore della barca stessa.
Per il restauro di carene in legno e vtr – Skinder di Cecchi Gustavo & C.
Skinder: strumento necessario per le riparazioni, incollaggi e laminazioni di carene in legno massello, lamellare, compensato marino e vetroresina. Istruzioni d'uso
La barca non è un’auto (XV puntata) – Come si recupera una barca storica
Questo mese vi racconto cosa ha fatto una persona che ha avuto la “fortuna” di trovare una imbarcazione “storica” e quale impegno abbia applicato per realizzare il suo sogno: possedere un “Drago” cioè un esemplare della prima barca da diporto a montare eliche di superficie, quella che, allora, era “il diesel più veloce al mondo”...