Barche d’epoca e classiche
Barche d’epoca e classiche, Altomareblu sito dedicato al mondo delle barche storiche, alla marineria tradizione navale, alla nautica militare. Con il Registro Storico Carene Levi, unico al mondo e riconosciuto direttamente da Renato “Sonny” Levi.

Altomareblu, l’unico riferimento autorevole per il mondo del restauro barche d’epoca classiche ed offshore degli anni 60 e 70.

Articoli

Levi 16 – Barca d’epoca da gara

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Levi 16 - barca d'epoca da gara - progetto Sonny Levi. Questa barca partecipò: alla 6 ore di Parigi 1967 pilotata da Massimo Leto di Priolo, alla 6 ore di Parigi 1968 pilotata da Eduardo Leto di Priolo, Al Campionato Europeo runabouts 1968 a Cannes (seconda posizione - gara su 4 maches - 2 vinte ) Alle 100 miglia del lario 1968
Pubblicità storica imbarcazione Speranzella II cantiere Canav

Speranzella II Canav pubblicità d’epoca

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Un nostro lettore ci ha inviato queste interessanti immagini dal depliant della Speranzella II risalenti alla fine degli anni sessanta. Speranzella II a colori su carta lucida patinata, descrizioni delle gare e dei risultati ottenuti, le caratteristiche tecniche e le motorizzazioni. Il depliant è orignale e importante testimonianza di come alla fine degli anni 60 i Cantieri Canav pubblicizzavano in italiano ed inglese l'imbarcazione Speranzella...Selezionare il titolo per visualizzare l'articolo e le immagini.
Barca classica Delta 33 step-drive; disegno di Renato Levi

Cantieri Delta Fiumicino; Delta 33 step drive progetto ing. Levi

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Delta 33 fra le tante imbarcazioni con carena step-drive che seguirono al Drago ed al Mini Drago una citazione la merita il Delta 33 prodotto dai Cantieri Delta di Fiumicino.Era una barca meno "tirata" del Drago. Lunga 10 m e larga 2,80mt, aveva un dislocamento di 3,5 tonnellate a vuoto e una tuga elegante, consentì di realizzare degli spazi interni confortevoli con tre cabine separate fino a 5 posti letto.A poppa vi era un grande prendisole che copriva la sala motori che poteva istallare motori Diesel Perkins da 190 Cv cad., oppure 2 x 220 Aifo permettendo a questa unità di raggiungere i 36 nodi
Rodriquez - Canav Barca d'epoca Speranzella II serie

Speranzella II Serie Rodriquez – Pandora

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I lavori sono stati eseguiti presso il Cantiere Navale di Anzio (ex Canav) da personale specializzato ed esperto nelle barche prodotte dalla Canav. Per Pandora i suoi 35 anni di età sembrano non essere per niente trascorsi per questa Speranzella II Rodriquez del 1969. Le belle e spettacolari immagini che ci ha inviato il suo appassionato armatore parlano da sole confermando quanto sopra dettoLe nostre congratulazioni all'armatore ed un bravo va anche agli artigiani ai quali sono stati affidati gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, dimostrando provata esperienza e grande passione.
Rudy 1971 Santamaria; Barca Classica Navaltecnica

Rudy 1971 Santamaria; Barca Classica Navaltecnica

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Rudy è una barca d'epoca tutta originale ed in condizioni d'uso più che buone. La meccanica è stata revisionata nella primavera 2003 e da allora non è andata più in mare. Attualmente è a secco in un capannone al coperto. Da qualche giorno questa bella barca ha cambiato proprietà e l'attuale armatore è un grande appassionato di barche d'epoca che la rimetterà completamente a nuovo ridandole l'antico splendore e a cui ricordiamo di inviarci le immagini quando prenderà di nuovo il mare una volta ristrutturata...
Delta 28 Levi Barca classica realizzata dei Cantieri Delta

Barca classica Delta Levi 28; il Restauro

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Imbarcazione d'epoca in ottime condizioni di esercizio e ben tenuta, da non farsi scappare se posta in vendita per le grandi doti di navigazione e la contenuta spesa d'esercizio dovuta agli eccezionali motori VP TD 130 HP, dai consumi contenuti e dalla semplice manutenzione e dalla bella carena disegnata da Levi che la rendono una eccezionale barca da diporto unica nel suo genere.UN BEL GIOIELLINO di Renato "Sonny Levi" che appartiene alla famiglia della gloriosa Speranzella.