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Sonny Vega 318

Vega "Sonny" 318 RO - Silver Wing: restoration phase one

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Vi presentiamo il restauro di un noto "Silver Wing", una carena così definita dal suo progettista: il "Sonny" Vega 318 RO dalla linea filante con buona tenuta in mare, veloce dalle prestazioni pungenti... che vale la pena riportare al suo antico splendore...
restauro barche

Restauro barche: l'impianto elettrico (seconda puntata)

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Calcolo capacità batterie per i servizi di bordo. Il restauro di barche d'epoca e la manutenzione degli impianti elettrici a cura di Giacomo Vitale. Se avete dubbi o domande da fare sull'impianto elettrico di bordo, problematiche di vario genere, come fare un collegamento, come aggiungere un'utenza ecc... potete telefonare o scrivermi, vi risponderò rapidamente.

Restauro barche: l'impianto elettrico (prima puntata)

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Errori dovuti alla cattiva esecuzione ed inesistente manutenzione degli impianti elettrici di bordo, oltre alla totale ignoranza relativa al loro uso possono generare seri problemi non facilmente rimediabili in mare. Infine, gli incendi a bordo delle imbarcazioni sono causati proprio dall'impianto elettrico mal realizzato e non dalla fiamma di un fornello a gas o di una sigaretta.

Sarima Aghatos: storia di fatalita' e passione!

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La storia di una passione vera avua per una nota barca, il Sarima dell'italcraft, che ha segnato un'epoca molto bella nella storia della motonautica da diporto, nel caso specifico costruita in 700 esemplari ed a prezzi contenuti, quasi da farne un mito. L'attuale armatore, ormai in avanti con gli anni, non si sente più di usalrla e si preoccupa, dopo averla mantenuta in perfetto stato per tanti anni, d trovarle un degno armatore, per far si che la vita di questa originale unità continui correttamente, perchè dopo tanta passione, dispiacerebbe sapere vedere che possa andare in mani sbagliate.

Quando il restauro diventa arte - Sergio Abrami

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Paolo Lodigiani, progettista, scrittore ed esperto di scafi tradizionali ha fatto un rapido giro nell’Italia nautica, dal Quarnero a Ventimiglia con immagini e citazioni sulla straordinaria diversità e gli impieghi delle imbarcazioni tradizionali italiane. Seguitissimo anche l’intervento di Giovanni Panella, storico navale esperto dell’area tirrenica. Un’Italia nauticamente divisa tra adriatica e tirrenica, con rivalità marittime mai sopite nel corso dei secoli. Di Panella sono noti interessanti studi sulle Feluche della Baia di San Francisco della seconda metà del 19° secolo.