Le motovedette delle Capitanerie di Porto, sono unità storiche che hanno spesso segnato la storia con una innumerevole quantità di operazioni di salvataggio

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Restauro motovedetta Super Speranza ex CP 253 oggi Araba Fenice

La seconda vita della Super Speranza ex CP 253 oggi Araba Fenice

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Il restauro di una ex motovedetta della guardia Costiera, Classe Super Speranza, oggi Araba Fenice. Il racconto di un appartenente al corpo della G.C. che riuscito ad aggiudicarsela, ne ha curato il restauro ed il nuovo varo per una seconda vita da imbarcazione da diporto di tutto rispetto.
Trasformazione della CP 233 ex motovedetta a barca da diporto

La nuova vita della motovedetta ex CP 233

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Ovviamente un sincero ringraziamento è rivolto al geniale progettista di un simile capolavoro, Renato “Sonny” Levi, ed al cantiere costruttore Rodriquez, che ha saputo realizzare in pieno l’idea di una imbarcazione che fosse veramente in condizioni di navigare con qualunque mare. Rivederla adesso, con una nuova livrea, rimessa a nuovo ed agghindata come si conviene ad una vecchia “Signora”, mi riempie di gioia, congratulazioni vivissime al suo armatore, per l’ottimo lavoro di restauro che ha saputo svolgere.
Imbarcazioni d'epoca: da CP 239 a CP 243 progetti "Sonny" Levi Cantieri Rodriquez Messina

Imbarcazioni d'epoca: da CP 239 a CP 243 progetti "Sonny" Levi Cantieri Rodriquez Messina

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CP 239 progetto "Sonny" Levi costruita dal Cantiere Rodriquez Messina, in questo gruppo di motovededette della C.P. Guardia Costiera è composto dalle seguenti imbarcazioni: CP 239 - CP 240 - CP 241 - CP 242 - CP 243. In calce alle foto potete leggere tutte le caratteristiche tecniche di queste pregevoli unità ...
CP 228 Guardia Costiera Progetto Levi Cantiere Canav Anzio

Imbarcazioni d'epoca CP 228 Guardia Costiera Progetto Levi Cantiere Canav Anzio

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Unità navali Motovedette CP 228 Guardia Costiera costruite dal Cantiere Canav-Anzio su disegno Renato Levi, questo gruppo di tre motovedette sono costruite secondo il solito schema dei quattro strati di mogano lamellare incollati a freddo ed incrociati di 45. Solo l'imbarcazione CP 230 si distingue dalle prime due per una differente motorizzazione...
CP 227 Guardia Costiera disegno "Sonny Levi" Cantieri Canav di Anzio

CP 227 Guardia Costiera disegno "Sonny Levi" Cantieri Canav di Anzio

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Con questo breve articolo si vuole introdurre una serie di notizie riguardanti le motovedette della Guardia Costiera ormai radiate, disegnate dall' insuperabile ed eclettico ingenere Renato "Sonny" Levi, che resta il più grande ed indiscusso progettista di barche veloci e velocissime al mondo ed ovviamente la Navaltecnica di Anzio che realizzò la maggior parte di queste vere "opere d'arte" uniche ed irripetibili. Questo, come gli altri articoli che seguiranno, sono stati realizzati "per gentile concessione del COMANDO GENERALE delle CAPITANERIE di PORTO - GUARDIA COSTIERA" che si ringrazia pubblicamente per questa preziosissima ed insostituibile disponibilità senza la quale tutto ciò non sarebbe stato possibile. Selezionare il titolo per visualizzare l'articolo.
Motovedette classiche e d'epoca della Guardia Costiera CP

Motovedette d'epoca C.P. Guardia Costiera

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Con la pubblicazione di immagini e dati di questa serie di motovedette della C.P. Guardia Costiera, si conclude lo spazio dedicato a queste interessantissime unità militari costruite all'inizio degli anni 80' e catalogabili come motovedette d'epoca. Ricordo che una qualsiasi unità navigante per essere inclusa nella categoria di imbarcazioni d'epoca, deve avere un minimo di 25 anni documentate da libretti di navigazione per le imbarcazioni con lunghezza compresa tra i 10/24 m ft. da dove evincere la data di prima immatricolazione. Per visualizzare l'articolo seleziona qui motovedette d'epoca Guardia Costiera.