Carena con trasmissione Step-drive ed eliche di superficie realizzata dai cantieri Delta di Fiumicino; Delta 33 una barca d’epoca su progetto Levi

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Delta 33 Cantieri Delta di Fiumicino

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Delta 33 nata dopo il famoso Drago progettato da "Sonny" Renato Levi, è considerata una versione meno tirata di quest'ultimo, con trasmissione step-drive ed eliche di superficie. Molto apprezzata per la sua eleganza e per la magistrale costruzione effettuata a suo tempo dai Cantieri Delta di Anzio, in cui nacquero tra le altre, anche le stupende G. 50 (Che fu ordinata da Gianni Agnelli), Barbarina (ordinata dal Conte Augusta) e l'altrettanto stupenda Corsara, frutto di una collaborazione speciale tra "Sonny" Levi per il disegno di carena e Sergio Pininfarina...
Barca classica Delta 33 step-drive; disegno di Renato Levi

Cantieri Delta Fiumicino; Delta 33 step drive progetto ing. Levi

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Delta 33 fra le tante imbarcazioni con carena step-drive che seguirono al Drago ed al Mini Drago una citazione la merita il Delta 33 prodotto dai Cantieri Delta di Fiumicino.Era una barca meno "tirata" del Drago. Lunga 10 m e larga 2,80mt, aveva un dislocamento di 3,5 tonnellate a vuoto e una tuga elegante, consentì di realizzare degli spazi interni confortevoli con tre cabine separate fino a 5 posti letto.A poppa vi era un grande prendisole che copriva la sala motori che poteva istallare motori Diesel Perkins da 190 Cv cad., oppure 2 x 220 Aifo permettendo a questa unità di raggiungere i 36 nodi