Nautica e storia dell’evoluzione delle carene nautiche e dei progettisti che hanno fatto la storia della nautica

Partenocraft Synthesis - Pelleas - navigazione

Partenocraft Synthesis – Pelleas di Renato “Sonny” Levi – oggi

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Nel 2005 Altomareblu nacque su un'idea di un pazzo che scrive e mio figlio Alex riuscendo a riunire alcuni "personaggi speciali" del mondo della motonautica mondiale che contavano e che con immenso dispiacere oggi in tanti non sono più tra noi e di cui sentiamo un silenzio assordante per la loro mancanza...
Dalla Pietà Willy Coyote

Renato “Sonny” Levi ed AltoMareBlu lasciano il segno ai posteri!

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La mia storia inizia qualche anno fa quando in un pomeriggio autunnale mi imbattei per puro caso in un articolo mentre navigavo in rete. Il sito era AltoMareBlu... lessi dell'ing. Renato Levi e mi appassionai fin da subito di quelle barche un po’ "insolite", dalla geometria e dalle linee molto sportive e decisamente particolari
Volvo Penta AQ 130

Restauro Sonny – Vega 318 verso le fasi finali

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In questa puntata si possono vedere gli esiti di restauro del piccolo gioiello "Sonny" 18, che ha una carena progettata egregiamente da Renato "Sonny" Levi, in grado di navigare bene sia con uno o più passeggeri ed anche con mare formato
Arcidiavolo II

ESCLUSIVO: ritrovati documenti storici di Arcidiavolo II

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Ringrazio i fratelli Michele e Marco Tognelli, sono davvero stato euforico per tanti giorni e che dire di più, questa bellissima avventura mi emoziona ancora ed ogni particolare, immagine, fotogramma, è un motivo per continuare ancora a ricordare persone eccezionali come Giorgio, Antonio e Renato.
Motore AQ 130 Volvo

Revisione motore AQ 130 Volvo Penta (sesta puntata)

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Dopo le varie fasi di revisione del motore AQ 130 Volvo Penta finalmente sono riuscito a montarlo sul Sonny Vega 318 restaurato ed il risultato si può vedere nelle foto di seguito pubblicate. Il montaggio è risultato abbastanza semplice ed avendo precedentemente già montato lo stern drive 270 con il relativo trim power, anch'esso revisionato, mi sono limitato ad inserire il motore sulla sempre in presa..
Scuola Nautica "Guardia di Finanza" e il Colonnello Marcello Marzocca

Scuola Nautica “Guardia di Finanza” – Calendario 2010

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Dopo aver parlato a lungo con il Colonnello Marzocca di alcune motovedette storiche della Guardia di Finanza che avevano lasciato un segno importante nella Sezione Navale del Corpo nella lotta contro il "contrabbando delle bionde", mi omaggiò di uno stupendo calendario del 2010, che conservo gelosamente...
Sommergibile Nessie, fantasia o realtà?

Sommergibile Nessie, fantasia o realtà?

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Pochi mesi fa è morto l'architetto Franco Harrauer con cui tardivamente, solo nel 2011, avevo avuto la possibilità di entrare in contatto e stabilire con lui un buon rapporto di amicizia.Tra i vari racconti di Harrauer pubblicati su AMB, “Sommergibile Nessie” è senza dubbio il mio favorito...
carene levi geometrie

Deep eVolution

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Durante l’epoca d’oro dell’offshore mondiale, in cui i più grandi nomi tra progettisti e piloti si sono dati battaglia sui campi di gara delle più difficili competizioni motonautiche, l’importanza di sviluppare delle forme di carena che potessero consentire navigazioni veloci e confortevoli diventò una delle maggiori esigenze progettuali.
Ram Wing 100 Levi - Victory Design

Un esempio di Disruptive Design nella progettazione nautica e navale

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Il concetto che il Design possa essere il veicolo per innovare radicalmente il Mercato è una tendenza rivalutata in questi ultimi anni. La teorizzazione di tecnologia ‘disruptive’ e la sua distinzione dal modello ‘sustaining’, viene per la prima volta introdotto da Clayton M. Christensen nel 1997 (1); interessante notare che Clayton sia un professore della Harvard Business School e non un designer