Guardia Costiera: CP 233 la triste storia di una m/v che salvò tante vite umane!
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Durante le mie visite ai cantieri che si trovano intorno a quel di Napoli, recentemente ho ritrovato la m/v ex CP 233, che fu della nostra Guardia Costiera. Sapevo benissimo che si trattava della "Gloriosa" Super Speranza che con il suo coraggioso equipaggio, il 9 aprile del 1970 salvarono davanti alla diga foranea del Porto di Genova ben 28 uomini
Restauro: Drago Italcraft – rivoluzionario e storico progetto di Renato Levi
Del rivoluzionario Italcraft - Drago progettato dall'ing. Levi dedicammo un articolo verso la fine del 2006, circa dieci anni fa,
Barca classica Sonny Vega 318: fine restauro
Eccoci arrivati al nostro penultimo appuntamento con i nostri lettori in cui presentiamo il Sonny Vega 318 ultimato e che spero possa piacere ai tanti appassionati che nel corso di questo restauro ci hanno seguito e che mi hanno contattato ringraziandoci per le notizie tecniche che abbiamo fornito, anche per altri appassionati che hanno voglia di restaurare un motoscafo bello da 18 piedi e dalle linee di carena filanti, con una stellatura che ne assicura una corretta e veloce planata.
Sarima Blue Scar – una incredibile passione di famiglia – ultima puntata
Si procede con la sostituzione della coppia di Aifo con una coppia motori Volvo Penta 200 TD. Questa barca classica è stata veramente fortunata e nel suo iter di vita è finita nelle mani si due fratelli che l'anno curata e continuano a curarla in modo attento e competente. Si conclude qui la storia di questo modello di Sarima Special...
Sarima Blue Scar… una incredibile passione di famiglia – seconda puntata
Gli armatori confabulano con meccanico e carpentiere le scelte tecniche imminenti per il Sarima Blue Scar.. Il restauro del 2009 si è reso necessario a causa principalmente dei motori Aifo diesel che erano stati imbarcati al posto dei Mercruiser 110 HP efb benzina che erano vecchi come concezione, costosi come gestione ed ormai inaffidabili data l'età,
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Don Olgierd Nyc: Volando sul meraviglioso Cilento
Mi chiamo Olgierd Nyc e sono un sacerdote di origine polacca che vive in Italia dall'età di 19 anni. Dal 2006 pratico volo libero. Ho iniziato dapprima con il parapendio, poi paraplan a motore e da qualche anno con il deltaplano. Di recente grazie ai miei voli nel Parco Nazionale dell'Abruzzo, del Cilento (Palinuro, Sacro Monte di Novi Velia, Monte Cervati, Castellabate) ho realizzato alcuni video di questi luoghi che ho avuto il piacere di visitare "dall'alto"
Alberto Cavanna – Ma forse un dio – Cairo editore
Porto di La Spezia, aprile 1946. Anna è una sopravvissuta alla Shoah. Ettore è un ex miliziano della Decima Mas. Entrambi hanno un passato da cui fuggire e una colpa a cui sopravvivere. Le loro vite si sono intrecciate con il fascismo, la guerra e con l'Operazione Exodus che vede la città ligure, nuova Porta di Sion, al centro della migrazione clandestina degli ebrei d'Europa verso la Terra Promessa. Una potente storia di riscatto, d'amore e di speranza.
Corbelli – Power Marine
Barca acquistata in Montenegro nel 2012, portata il Italia dal nuovo armatore presso il costruttore Corbelli nel 2013 per far eseguire un lavoro di preparazione e completamento della carena, oltre alla realizzazione ed istallazione degli interni mai costruiti.
S.L.C. – Siluro Lunga Corsa o Siluro Lenta Corsa? – di Lino Mancini
Ristabiliamo una verità storica e ridiamo a Tesei e Toschi quello che è sempre stato loro ritornando a definire l'acronimo, come da loro tecnicamente battezzato e ufficialmente accettato, cioè: ”Siluro Lunga Corsa”. Rimane, invece del solo Tesei il fiorito soprannome di “Maiale”
La pitto scultura di Laura Pellerano
Ho avuto modo per caso di incrociare Laura Pellerano e scoprire la sua passione per una pittura particolare, perchè eseguita su pietra di ardesia, da lei stessa raccolta e poi modellata ad hoc per fare da supporto ai suoi quadri in cui si vedono rappresentazioni di fondali marini, ricchi di tanti colori vividi, di una flora ed una fauna e meravigliose...
Il contributo italiano nella nascita della Marina Israeliana
Leggendo l'articolo di Franco Harrauer, “I Commandos del Silenzio”, recentemente pubblicato su Alto Mare Blu, mi sono chiesto: perché a distanza di settant'anni ancora aleggia una cortina di silenzio su quelli che sono stati i contributi italiani quando nel 1948 in Israele nasce la “Forza Navale di Difesa”, praticamente la Marina Israeliana?
