Vittorio di Sambuy
Vittorio di Sambuy, il Comandante Vittorio di Sambuy, un marinaio per vocazione, un esperto di vela ed amante del mare. Disciplina e sagace attenzione alle parole e al dire, un uomo d’altri tempi come pochi se ne conoscono in una vita intera.

È lui tra i primi ad organizzare corsi di vela per la Marina Militare italiana, sempre lui che fonda il Centro Velico di Caprara in Saredegna.

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Vittorio di Sambuy

Buon vento Vittorio di Sambuy

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AltoMareBlu si stringe a Yula Sambuy ed alla famiglia nel porgere l'ultimo saluto ad un grande uomo che non dimenticheremo mai! Un grande magone, la scomparsa di Vittorio di Sambuy, è davvero un vuoto incolmabile.Un faro assolutamente chiaro ed indispensabile per la nostra cultura, per la nautica e per la nostra Marineria.
Nautica in ripresa

Sardegna… la nautica in ripresa?

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A vederla da qui sembra che la nautica sia in ripresa e non solo quella dei megayacht, frequentatori abituali che battono le bandiere più diverse ma anche italiane.
turismo nautica

Il fervorino

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Il turismo nautico né è un settore molto delicato che necessiterebbe di incentivi e non di deterrenti come quello di considerare indice di ricchezza (vedasi redditometro) il possesso di una barchetta lunga tre metri. Nonché di rendere più fruibili ai diportisti i parchi e le zone protette (molte non hanno mai avuto alcunché da proteggere).

Dismissioni e piano strategico: Cercasi urgentemente Sceicco Mediorientale lungimirante!!

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Come sempre Vittorio di Sambuy nei suoi pezzi brevi e caustici mette in evidenza questa volta l'ennesimo comportamento bislacco di una politica insensata, sprecona ed incompetente, che crea gravi danni e disagi alla collettività, in particolare all'isola de "La Maddalena" ed ai suoi abitanti. Un comportamento insopportabile che richiede interventi immediati prima che il danno diventi irrimediabile ed ecco cosa suggerisce

Navi commerciali o militari?

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Sempre preziose le considerazioni dell'Ammiraglio Vittorio di Sambuy che con la sua indiscutibile esperienza suggerisce ed ipotizza l'eventuale assetto che dovrebbero avere le navi mercantili per difendersi dai sempre più frequenti e violenti attacchi dei pirati. Interessante anche il riferimento difensivo che deve coinvolgere tutte le Flotte mondiali (indiana compresa), descrivendo anche in merito alla vicenda dei nostri due Marò, dei due riferimenti che evidenzaiano la realtà degli eventi certamente alterati dalle obiezioni della inaffidabile giustizia indiana
salone genova

Brevissime considerazioni sul Salone nautico di Genova 2011

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Vittorio di Sambuy descrive alcune brevissime considerazioni sul Salone di Genova 2011. Il mercato è fermo, soprattutto per la crisi e la barca diventa il primo bene lusorio cui rinunziare, più che per la spesa d’acquisto, per i costi di gestione/rimessaggio/ormeggio. L’Ucina ammette una flessione del fatturato di almeno il 45%. Ma anche per il terrore del fisco.
Nautica: collisioni in mare

Estate 2011 – collisioni in mare

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Estate 2011 caratterizzata dai soliti incidenti in mare dovuti ad incoscenza, assoluta ignoranza in materia di navigazione, inosservanza delle importantissime regole del come comportarsiai comandi di una unità sotto costa a poca distanza dalle spiagge e dai punti altamente frequentati da natanti e bagnanti.Vittorio di Sambuy molto causticamente dice la sua in merito...
collisioni nautiche

Lettera aperta alla signora Prestigiacomo

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Vittorio di Sambuy avvalendosi di una conoscenza diretta del Parco della Maddalena, scrive una lettera aperta al Ministro dell'ambiente Stefania Prestigiacomo e senza mezzi termini suggerisce di dare un aut aut all'omonimo Parco, renderlo autonomo e senza dipendenza economica dalla Stato Italiano, attivando così un taglio "intelligente" e dovuto...
Salone nautico di Genova 2010; Ottimismo o disfatta?

SATEC 2011

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Vittorio di Sambuy descrive l’annuale convegno Satec promosso dall’Ucina – Confindustria nautica che si è svolto a Viareggio il 27 maggio. Nessun trionfalismo come in passato perché purtroppo la contrazione del mercato dal 2008 al 2009 è stata “ufficialmente” del 45%, ma voci di corridoio indicavano una percentuale maggiore.
sardegna

Millantato credito

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Vittorio di Sambuy, con la sua dialettica chiara e decisa spiega tutti i retroscena dei Parchi naturalistici, definendone giusta la loro creazione ed evidenziando che dovrebbero, però, esser lasciati liberi alla fruizione da parte del pubblico. In alcuni Parchi le norme impongono giustamente l’accesso a numero chiuso onde evitare affollamenti, ma l’interdizione totale andrebbe limitata a casi eccezionali a tutela di specifici ambienti particolarmente delicati. E' poco giustificabile il divieto assoluto di visita all’isola di Montecristo!
Genova Salone 2010

Salone di Genova 2010

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Vittorio di Sanbuy esprime la sua opinione sull'ultima edizione de Salone di Genova 2010: Fin dal primo giorno il salone Nautico, il cinquantesimo della serie, non ha avuto fortuna: sciopero dei mezzi pubblici di Genova più tre diverse manifestazioni sindacali hanno reso problematico l’accesso a Piazzale Kennedy. Poi è venuto il diluvio universale con allagamenti in tutto il contado e il sole è comparso solo negli ultimi giorni