Franco Harrauer

Lamborghini Squid Bone: una proposta indecente!

Invitato da Ferruccio Lamborghini insieme all'ing. Renato "Sonny" Levi, ci chiese una collaborazione con il suo gruppo insustriale che intendeva allargare la produzione anche alla naitica: "Voglio la barca più veloce che esista sul mercato: la Miura del mare!" ed aveva anche dettato la forma che doveva avere questa...
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Franco Harrauer

Supercavitazione

Il progettista Franco Harrauer ci parla di tecnica ed in particolare di cavitazione e supercavitazione e dice: Nelle discussioni sulla dinamica dei fluidi o meglio di idrodinamica e in particolare di eliche, spesso si sente parlare di cavitazione che è un fenomeno spesso confuso con quello dell’aerazione, cioé aspirazione...
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Franco Harrauer

TWR 999 Trawler “yacht – casa”

Il noto architetto Franco Harrauer ripropone un suo vecchio progetto di "trawler" o "barca - casa", imbarcazione da pesca sportiva e piccola crociera che anni addietro produceva la Laver - Conaplastic con il nome "Murena". Interessante anche il "Pilot Trawer" da 13,50 m di lunghezza con cabine per otto...
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Franco Harrauer

Occhio alla coda

Il noto progettista nautico Franco Harrauer, descrivendo alcuni aspetti dl'attuale progettazione nautica, evidenzia che, una carena planante per navigare correttamente deve rispondere a determinati parametri essenziali e riferendosi al triangolo del "Roker" o flesso positivo evidenzia che l'importanza di una scia perfetta è sinonimo di un assetto perfetto ...
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Antonio Soccol

Dal legno al carbonio nella nautica da diporto

Antonio Soccol ha avuto l'onore di essere invitato a tenere una conferenza presso l'Università degli Studi di Genova, Scuola di Dottorato in Architettura e Design, sul tema: "Dal legno al carbonio nella nautica da diporto". La conferenza si terrà il prossimo 25 Maggio nell'aula Benvenuto della predetta Università....
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Antonio Soccol

Nautica Italiana: l’epopea storica

Un'analisi attenta, obiettiva ed ineccepibile fatta in tempi non sospetti, dal noto giornalista del settore nautico: Antonio Soccol. L'anno in cui è stato scritto questo pezzo era il 1994 e viene rappresentata lla parte bella della storia della nostra marineria, quando illustri progettisti disegnavano barche dalle spiccate caratteristiche marine...
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Sergio Abrami

Superfici sviluppabili – Non solo NC

La rarefazione di personale di cantiere in grado di realizzare modelli – naviganti e non – la grande diffusione di programmi CAD - CAM – la riduzione dei costi delle frese per lavorazioni a controllo numerico, hanno generalizzato l’uso della modellazione solida, delle frese a controllo numerico....
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Antonio Soccol

Il nuovo non e’ bello e il bello non e’ nuovo (3°) – Barche “da porto” o da diporto?

Il 28 giugno scorso, all’indirizzo informatico che figura sotto la mia firma negli articoli che Barche mi pubblica, ricevo una e-mail da parte di Sergio Abrami, progettista di barche. Stranamente la mail non ha né testo né allegati. Rispondo al mittente con un laconico: “Errore o dimenticato qualcosa?”. Poco dopo...
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Antonio Soccol

Ridare Dignita’ alla progettazione (nautica)

Ridare Dignità alla progettazione navale; nei primi anni Settanta le barche si progettavano. Sì, lo so che sembra impossibile ma invece, lo garantisco, è proprio vero. C'era gente, allora, che si metteva davanti al tavolo da disegno, tirava la linea di galleggiamento e poi iniziava a pensare......
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