Barche realizzate da Franco Harrauer

Sezione dedicata alla realizzazione delle barche progettate dall’architetto/progettista Franco Harrauer in nautica militare, da trasporto e nel diporto

Articoli

Esoscheletro

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L'architetto Franco Harrauer pensando in maniera aeronautica, nel corso della sua carriera di progettista, decise di adottare nuovi tipi di strutture navali secondo alcune indicazioni, come l'adozione di un fasciame esoscheletro. La sperimentazione, l'ingegno, gli permettono di raggiungere nuovi obiettivi e nuove emozioni, contribuendo costantemente allo sviluppo tecnico di questo settore veramente unico
barca d'epoca Levi

Delta 46 Migs progetto Levi - Harrauer: in vendita in Turchia

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Carena Delta 46 Migs un cruiser realizzato dal duo Levi per la carena ed Harrauer per le sovrastrutture e gli interni
Murena carena F. Harrauer

TWR 999 Trawler "yacht - casa"

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Il noto architetto Franco Harrauer ripropone un suo vecchio progetto di "trawler" o "barca - casa", imbarcazione da pesca sportiva e piccola crociera che anni addietro produceva la Laver - Conaplastic con il nome "Murena". Interessante anche il "Pilot Trawer" da 13,50 m di lunghezza con cabine per otto persone, servizi, fly ecc... interessanti proposte per diportisti che vogliono divertirsi spendendo poco e cantieri "coraggiosi" che potrebbero avere un gran successo nel mettere in produzione queste due barche
Demolizione sommergibile

Tre lettere e due pacchi di Franco Harrauer

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L'architetto Franco Harrauer racconta tra il vero ed il romanzesco la storia "top secret" di due sommergibili italiani, SA1 "Sandokan", SA 2 "Yanez" e del sottomarino SA 3 "Kammamurì". Costruiti nel "Silurificio di Baia - Napoli, "stranamente" non sono citati nemmeno nel web.

Novantanove barche (quinta ed ultima puntata)

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Gli addetti ai lavori della nautica conoscono certamente l'architetto Franco Harrauer che ha realizzato tanti progetti di navi, imbarcazioni da diporto ecc. lasciando un segno di tutto rispetto nel settore, legando al suo nome molti progetti di barche da diporto che sono state comandate da tanti appassionati di barche veloci e performanti. Interessanti i diversi modelli di Squalo progettati da Harrauer e costruiti nell'omonimo cantiere di Pozzuoli, di cui ancora oggi a tanti anni di distanza, se ne vedono ancora navigare, alcuni in ottime condizioni ed in grado di distinguersi dalle barche attuali, non in grago di reggere il confronto tecnico e più generale alla navigazione più spinta e peperina. Sollecitato da tutti noi di Altomareblu, Franco Harrauer ci racconta in sei puntate della sua speciale carriera di progettista navale
Catamarano Harrauer

Novantanove barche (quarta puntata)

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Quarta e penultima puntata delle carene progettate da Franco Harrauer: All’Hellenicon, il vecchio aeroporto di Atene, ebbi il primo sgradevole contatto con questo paese che già conoscevo e che amavo per la sua cultura e per la sua ospitalità. Era il 1969 e al Salone Nautico di quell’anno fui avvicinato dall’esponente di un cantiere greco interessato alla produzione di piccole imbarcazioni veloci.

Novantanove barche (seconda puntata)

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La seconda puntata delle realizzazioni dell'architetto Franco Harrauer. Le Novantanove barche... Partendo dalle buone caratteristiche idrodinamiche che avevo conseguito con il Cronos, sviluppai un Alfa 60, con due Man da 1000 CV cadauno e gruppi di propulsione Arneson per una velocità di 50 Kn, imbarcazione della quale furono prodotti 10 esemplari in versione “open”
Tigershark - 99 barche di Franco Harrauer

Novantanove barche (Prima puntata)

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Gli addetti ai lavori della nautica conoscono certamente l'architetto Franco Harrauer che ha realizzato tanti progetti di navi, imbarcazioni da diporto ecc. lasciando un segno di tutto rispetto nel settore, legando al suo nome molti progetti di barche da diporto che sono state comandate da tanti appassionati di barche veloci e performanti.