Arte Navale Febbraio/Maggio
2012 – N.70
Arte Navale Febbraio/Maggio 2012 N.70 è in edicola. Rivista bimestrale solo in abbonamento e nelle migliori librerie. Per abbonarti alla rivista "Arte Navale", puoi compilare il MODULO online.
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In occasione della retrospettiva dedicata a Paolo Caliari, organizzata in occasione del 51° Salone Nautico di Genova, ecco il pensiero del prestigioso progettista che, negli anni Sessanta, ha cambiato il volto della nautica made in Italy.
Gli addetti ai lavori della nautica conoscono certamente l'architetto Franco Harrauer che ha realizzato tanti progetti di navi, imbarcazioni da diporto ecc. lasciando un segno di tutto rispetto nel settore, legando al suo nome molti progetti di barche da diporto che sono state comandate da tanti appassionati di barche veloci e performanti. Interessanti i diversi modelli di Squalo progettati da Harrauer e costruiti nell'omonimo cantiere di Pozzuoli, di cui ancora oggi a tanti anni di distanza, se ne vedono ancora navigare, alcuni in ottime condizioni ed in grado di distinguersi dalle barche attuali, non in grago di reggere il confronto tecnico e più generale alla navigazione più spinta e peperina. Sollecitato da tutti noi di Altomareblu, Franco Harrauer ci racconta in cinque puntate della sua speciale carriera di progettista navale
Anticipazioni sul nuovo blog Altomareblu 2010. Nuovo logo, un Drago Levi visto di prua con i caratteristici scalini della carena, nuova grafica con disposizione degli articoli e le anteprime con immagini dedicate, navigazione per categorie alla scoperta dei contenuti nautici del WebLog Altomareblu. Selezionare il titolo per visualizzare il video...
Il lavoro di rigenerazione restituisce di nuovo al motore la sua efficienza, sia internamente che esternamente, riportandolo ad ore zero e rilasciando un certificato di garanzia scritta. L’assistenza e’ un servizio fondamentale per il cliente perché in quei pochi mesi che ha per godersi la barca, se malgrado gli capitasse un guasto tecnico, viene raggiunto mediante le officine mobili che hanno a disposizione, con interventi onsite anche fuori la Campania. Selezionare il titolo per visualizzare l'articolo.
In ricordo di De André Genova ha dato il nome della celebre canzone a una lancia che ha inserito la città in un circuito di regate internazionali dedicate ai giovani. La competizione avviene a bordo di “lance di Bantry”, una imbarcazione di fine ’700 spinta sia dalle vele che dai remi... di Giovanni Panella
Il restauro di una ex motovedetta della guardia Costiera, Classe Super Speranza, oggi Araba Fenice. Il racconto di un appartenente al corpo della G.C. che riuscito ad aggiudicarsela, ne ha curato il restauro ed il nuovo varo per una seconda vita da imbarcazione da diporto di tutto rispetto.
Era il periodo estivo, pantaloncini e maglietta e la mattina a colazione c’era il latte e biscotti. Ricordo che passeggiavamo sul lungomare e sotto il Casale dove erano ormeggiati liberamente gli scafi blu, in quel periodo si usavano i cosiddetti Napoli, scafi costruiti in compensato di mogano con il classico parabrezza a V e motorizzati con 2 Mercruiser
Noleggio imbarcazioni e natanti da diporto. Ma di che cosa si tratta? Molte persone amano il mare e specie quei posti speciali che spesso troviamo lungo le Coste della nostra Penisola e le nostre isole. Ovviamente non tutti, per motivi vari hanno la possibilità di avere una barca e senza rinunciare all'opportunità di "andar per mare", ricorrono al noleggio di unità da diporto a vario titolo ed a varie condizioni. Il Noleggio con unità da diporto:
Foto inedite di Bango F. C. 155 e caratteristiche tecniche risalenti al 1996. Dopo la scomparsa del suo armatore, Giorgio Tognelli, i figli nel 2000 vendettero la barca ad un imprenditore di New York, dove attualmente si trova. Selezionare il titolo per visualizzare l'articolo.
Charly dal Belgio, invia ad Altomareblu, le immagini del suo Triana Tropicana denominato Bullitt, una splendida barca che è ammirabile nel porto di Nieuwpoort, altro esempio del Design Levi e della sua originalità... Selezionare il titolo per visualizzare articolo ed immagini.
In meno di quattro mesi, il Registro Levi ha accolto oltre cento imbarcazioni disegnate dalla magica matita del più valente progettista di scafi veloci a motore della nostra epoca e il blog è stato oggetto di studio e valutazione da parte di migliaia di visitatori, moltissimi dei quali provenienti anche da paesi stranieri: dalla Gran Bretagna agli Usa, dalla Germania alla Cina, dal Giappone alla Svezia eccetera. Così, per dare il nome più opportuno a questa straordinaria raccolta di elementi, testi, progetti, piani di costruzione, immagini, giudizi, opinioni, racconti, ricordi, aneddoti e notizie inerenti il mare e le sue barche e, ovviamente, al contenitore ufficiale del “Registro Internazionale Storico delle Carene di Renato “Sonny” Levi”, nasce ora www.altomareblu.com Selezionare il titolo per visualizzare l'articolo.

Una barca a motore elettrico ad emissioni zero, di ridotte dimensioni, due ore di autonomia e ricarica con pannelli solari, motore da 3KW di potenza massima, catamarano con doppi scafi affusolati e con bassa resistenza alla navigazione,gruppo elettrogeno di emergenza da 1Kw, con altri pannelli solari montabili con sunzione di parasole, aumentando l'autonomia di ricarica...

Il nostro, si sa, è un paese di furbi: anzi, siamo certamente e in assoluto i “più furbi del mondo”. E Moggi è il nostro eroe nazionale... Il mio amico Alex V. mi manda una e-mail, molto laconica. Mi scrive testualmente: “http://www.xxxxx…(omissis).it/home.htm* Leggi le prime righe di questo sito; mi sembra strano che nessuno dica nulla in merito. Alex”. Ho aperto il sito, ho letto, ho visto alcune foto di Rib che navigano maluccio (nelle foto) e sono rimasto molto “stupito & perplesso”... Splash moulding: ovvero i furbetti della nautica! di Antonio Soccol
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