La carene Levi a V profondo

Offshore 28 piedi Sonny Levi

Una saetta da 28′ di Renato “Sonny” Levi

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AltoMareBlu inizia con questo breve articolo una serie di pubblicazioni di notevole valore tecnico-storico scritti da Antonio Soccol, Renato "Sonny" Levi e Franco Harrauer. E' stato un lavoro di ricerca che ho chiesto all'Associazione Aldebaran di Trieste, nella persona del socio Alex Skerlj, con una ricerca minuziosa per gli anni 63' - 68', iniziando dalla rivista "Mondo Sommerso" diretta a quell'epoca dal nostro indimenticabile Antonio Soccol, scomparso immaturamente circa un anno fa ed a cui va sempre il nostro sentito e commosso pensiero per il suo prezioso lavoro di documentazione insostituibile (G.V.)
Delta '38 Hidalgo. Barca Classica Fast Commuter

Hidalgo “Sonny” Levi: le modifiche

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Hidalgo, imbarcazione one off velocissima disegnata da "Sonny" Levi che non ha eguali al mondo. Una carena Delta di raffinata tecnologia progettuale e realizzazione magistrale del mastro d'ascia Guido Tuiach ed i tecnci dell'allora Cantiere Delta di Anzio. Un gioello tenuto in perfetta efficienza dal suo appassionato armatore

Levi Corsair model year 2013

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Launch of Levi Corsair model year 2013 - the one which celebrate the 50th anniversary of the first launch of this Sonny Levi original design. AltoMareBlu, presenti durante il varo di questo nuovo modello Levi Boats realizzato dai cantieri Pontegrandi di Venezia, scopriamo assieme questo gioiello firmato Renato "Sonny" Levi

Mini Drago Arrow a Rimini

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Tra le barche progettate da Renato "Sonny" Levi un modello decisamente corsaiolo è il Mini Drago, costruito dai Cantieri Italcraft di Gaeta nell’apposita sezione di Bracciano che era dedicata alle barche in legno e dalla quale nacquero i modelli Sarima, Drago e Mini Drago; tra questi, un modello denominato Mini Drago - Arrow, è in vendita a Rimini
Carena Levi in vendita

Speranza Mia – carena Levi one – off: in vendita a Fiumicino

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"Speranza Mia" è una imbarcazione "one off" progettata dall'ing. "Sonny" Levi e realizzata a Bombay nel Cantiere Afco del padre nel 1956. Tuttavia, anche se è un vecchio progetto, è una carena molto efficiente che con i suoi 40' ed appena 200 HP di potenza, raggiungeva i 18 nodi di velocità massima... grande "Sonny"! Oggi è in vendita per qualche appassionato ed intenditore di carene Levi.
Budda Special di S.Gagliotta

Il restauro di Budda Special – (III puntata)

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AltoMareBlu, ha l'onore ed il piacere di presentarvi la seconda puntata relativa ad un restauro speciale dell'offshore "Budda Special" progettato e costruito dall'indimenticabile "Salvatore Gagliotta" di cui gli appassinati dell'epoca delle gare internazionali italiane come la VBV, il Trofeo Napoli ecc.. Un restauro interessante, fatto con esperienza ed una immensa passione, ripagata da un risultato di tutto rispetto...
Carena a V profondo Levi

Surfury: come si uccide lentamente un mito per demenziale burocrazia!! – Surfury: as it slowly kills a myth demeziale bureaucracy

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"Surfury", offshore dalla ineguagliabile serie di vittorie e piazzamenti internazionali nelle gare di campionato mondiale degli anni '70, donato ad un museo inglese affinchè lo conservassero in memoria e per l'orgoglio inglese di quel successo veramente strabiliante, per mancanza di fondi e di una legge stupida, si decide di abbandonarlo alla sua inesorabile fine, impedendo di salvarlo...
Barca Offshore Delta Levi 38 Tiger

Barca Classica Delta Levi 38 Tiger

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Più volte abbiamo scritto che Renato "Sonny" Levi ha disegnato un numero considerevole di barche di ogni genere, di cui alcune in esemplari unici, come il Delta - Levi 38 Tiger, appositamente costruita su richiesta di Manlio Pietrafaccia, noto pilota offshore degli anni '60.Ancora oggi la barca in perfette condizioni è nelle sue mani, prova della sua infinita passione per le "Carene Levi"
Catamarano Fat Cat Sonny Levi

Catamarano progetto Renato Sonny Levi: Fat Cat

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Tra le barche offshore progettate da Renato "Sonny" Levi ci sono anche alcuni catamarani. Iniziamo presentandovi FAT CAT di cui potete leggere tutte le sue caratteristiche tecnico costruttive nel presente articolo..
Delta Levi 38

Le carene a V profondo

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Un articolo di rilevante valore tecnico, scritto con semplicità e grande chiarezza da "Sonny" Levi negli anni settanta, descrivendo e confrontando magistralmente le carene a V profondo con quelle a V moderato o con fondo svergolo, spiegando perché le prime, sia da diporto che da gara, sono decisamente superiori a quelle convenzionali. Un articolo che esperti ed appassionati di barche a motore apprezzeranno sicuramente