Il salvataggio del corpo di spedizione inglese recuperato sulle spiagge di Dunkerque (Dunkirk per gli inglesi) rappresenta uno dei fatti salienti della II Guerra Mondiale.
di/by Tealdo Tealdi - foto/photos ©1963, Tom Blau/Camera Press/Redux - L’ultima visita alla barca Wild Goose, fu fatta a Pasqua 1979, l’11 giugno alle 17.23, John Wayne, entra a pieno titolo nella leggenda...
769 scali e 1,7 milioni di miglia percorse in 46 anni di attività, la Jeanne, com’era amichevolmente chiamata, è stata insieme nave scuola e ambasciatrice di pace nel mondo, formando oltre 6000 ufficiali, fino al suo addio alle armi, lo scorso maggio a Brest
Dopo 15 anni dall’inizio del progetto, Hermione ha finalmente raggiunto il suo elemento naturale: l’acqua di/by Tealdo Tealdi - foto/photos by Christine Lacaud - Rochefort Océan
Da oltre cent’anni la cittadina francese Saint Tropez è luogo di svago, di riposo e di ispirazione per tutti. Dal suo porticciolo sono transitati i più famosi yacht del mondo. I suoi locali sono diventati punto di riferimento per il jet-set internazionale.. di Tealdo Tealdi
La HMS Belfast, fu costruita nel cantiere Harland and Wolff a Belfast, in Irlanda del Nord e varata il 17 marzo 1938 proprio nel giorno dedicato a San Patrizio. La madrina era Anne Chamberlain, moglie del Primo Ministro Neville Chamberlain
Per celebrare il 60° anniversario dell’ascesa al trono della Regina Elisabetta, sono state allestite a Londra numerose mostre; vistarle può essere una ragione in più per recarsi nella capitale inglese durante le prossime Olimpiadi
Nella notte fra il 14 e il 15 aprile nel Venerdì di Pasqua del 1912, si consuma la più grande tragedia marittima in tempo di pace. Un evento destinato a cambiare per sempre l’immagine della marineria mercantile mondiale: Il Titanic.
Il giornalista francese Frédéric Albert è stato il promotore, nel 2005, della creazione della Compagnia Trasporti Marittimi a Vela, per portare vini dalle coste atlantiche francesi verso la Gran Bretagna e la Scandinavia. Un’operazione commerciale di grande successo che potrebbe interessare i nostri produttori
La demolizione delle navi fa recuperare circa il novanta per cento dei materiali, ma è un business crudele in cui un'alta percentuale di "poveri" operai che vi lavorano muoiono tra mille veleni. Un articolo - denuncia che guardando le tristi fotografie lascia sbigottito il lettore. E' vergognoso questo business, denunciato anche da Greenpeace e svolto sul sangue di poveri innocenti che non hanno alternative ad una vita di stenti, povertà, morte precoce e spesso atroce...
Forse mai nella storia il mare ha avuto una importanza strategica come quella attuale. Dal trasporto marittimo dipende il 90% del commercio del pianeta e le relazioni economiche tra gli Stati. Nessun Paese potrebbe, senza gravi conseguenze, subire uno stop del commercio marittimo.
Nessuno ricorda questa nave da crociera varata nel 1922, requisita nel 1940 per il trasporto delle truppe. Affondata appena salpata da Saint Nazaire carica di soldati inglesi in ritirata dal fronte francese, si inabissò portando con sé più di 4000 persone. Ma sul dramma fu mantenuto un assordante silenzio
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